北京等大中型城市的地铁

广州市：地铁1号线总长18.47公里，沿线共设16座车站，已于1999年建成通车。地铁2号线为广州市快速轨道交通系统中客流量最大的基本骨干线，正在分期建设中，全长46.5公里，第一期23.21公里（其中高架10.68公里，地下线长11.10公里，地面线0.27公里，过渡线长1.16公里），全长共设20座车站。另外规划的还有3、4、5、6、7号线路。

深圳市：客运轨道交通规划网络由“一主、三重、五辐射”共９条线组成。地铁1号线主要承担着各个组团最密集的东西间的客流及所有其他轨道线路换乘客流。三重：平南、平盐和广深组成特区与两区之间的通勤铁路。五辐射：2、3、4、5、6均以地铁1号线为基础，沿交通走廊呈向外辐射状。这个轨道交通网地下轨道总长80～100公里，地面和高架轨道总长约25～300公里，车站总数105个，深圳地铁一期工程由1号线和4号线组成，全长14.825公里，1999年10月全线开工，现已部分投入运营。

南京市：地铁1号线总长21.72公里，设17座车站，2002年12月开工，2005年9月正式运营，使南京成为中国内地拥有地铁的第六个城市。南京市规划主城区地铁网由４条线组成。地铁1号线系南北线，2号线北—东南线，3号线（东西向）和地铁4号线，总长119.3公里。南京地铁特点：吸收国外先进技术经验的同时，坚持走国产化的道路，一期工程确保总体国产化率70%。

香港：目前由地铁公司经营4条地铁和机场铁路。快速轨道交通系统全长70公里，共有44座车站。全港约有30%的人口使用地铁提供的交通服务。目前正在修建减缓乘客挤塞工程地铁新线和支线。规划中的地铁还有北港岛线和东九龙线。

台北市：台湾省台北市都会区快速轨道系统（台湾习惯称捷运系统）初期路网有6条线路，全长86.6公里，设有79座车站，服务于台北市12个行政区及台北县的16个市镇，服务范围以台北车站为中心，半径约15公里。在6条线路中，地面段有9.5公里，高架段有21公里，地下段45.7公里及其他。