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爱车防晒 做好“表面文章”
      
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爱车防晒 做好“表面文章”
高温酷暑,人们外出都是防晒霜、遮阳伞全副武装。其实,面对骄阳的连续炙烤,即便铁骨铮铮的汽车也需要做好防晒工作,因为,紫外线会使汽车的漆面、车内皮革等在短期内褪色、老化、龟裂。专家指出,夏日爱车防晒,关键要做好“表面文章”。

本报记者 李 莉

打蜡封釉

为爱车涂“防晒霜”

阳光中的紫外线辐射到漆面上,日久天长会使漆面组织内部产生变化。盛夏,强烈的阳光很容易造成汽车漆面褪色,甚至产生细小裂纹,就像我们的皮肤被晒蜕皮了一样。

“对付阳光的方法很多,总的来说是将漆面与紫外线‘隔离’”。东风悦达起亚河南双盛4S店技术经理曹卫民介绍说:“最简单快捷的方法是打蜡,但打一次蜡一般只能保持一周左右。车主还可以选择封釉,封釉保持时间长,还能同时防氧化、耐高温、防褪色、防酸碱、防静电等。”

贴防爆膜

有效隔离紫外线

炎炎夏日,大量的紫外线通过车窗照射进来,使得夏天开车的人们苦不堪言。开车的人都有过这种体会,那就是驾驶座的位置永远是整个车里最晒的一个位置。

给经常暴晒于阳光下的爱车贴上能隔紫外线的防爆膜,可以80%隔绝红外线,95%防止紫外线射入,它的隔热率是普通色膜的四五倍,能阻隔90%以上的紫外线辐射。而且贴了前风挡膜后,车内温度及皮肤炽热感明显降低,同时还能保护仪表台,车内饰品不易褪色老化,并能减少空调启动次数,省油省电。

此外,防爆膜的透视性强,贴膜后从车里向外看依然十分清晰,并且能在夜晚和雨天保持良好的透视效果,保护车主行车安全。

日常停车

巧避烈日防暴晒

司机在停车时最好选择背阴处,如果不得不停在烈日下,也要尽量把车尾对着日照的方向,在停车时可以把车窗打开一点(1厘米左右,在保证防盗的前提下),这样可以使车内的热量比较容易散失。

对于车内高温的情况,建议司机上车后打开所有车窗和天窗,打开外循环,风量开到最大位置,吹风方向向下,让车内的热气尽快散去。然后再把车窗关上打开冷气,这样降温会比一上车就开空调要快。

特别提醒

这些物品远离爱车

无论你的爱车用的是多么高档的太阳膜,多么高科技的车衣,都无法解决车厢在长时间烈日暴晒下,温度急剧升高。因此,车厢里的一些常备用品,也必须在酷暑来临时做一次大清理。

香水、花露水属于易燃物品,空气清新剂、表板蜡、自动喷漆等本身带压力的罐体容易在高温下爆炸。当然,抽烟的男士们,习惯顺手将打火机放在仪表盘或储物格内,更是危险。

为确保夏日行车安全,车主们需要及时整理一下车厢,将这些危险品统统清理出来,而最好在后备厢中备上一只灭火器。

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