本报讯（记者 武建玲）交警应强化执法，加大对交通违章人员的处罚力度；大力发展公交，进一步优化公交线路和站点……昨日，市科协组织10名省会有关专家为“畅通郑州”出谋划策。

研讨会上，省交通规划勘测设计院规划分院院长李孟续建议，继续加大城市立交桥建设力度，实施总体规划、分期建设，避免前建后改；适当征收汽车污染费，或者在城市中心区实行较高的停车收费标准，以控制汽车出行，提倡低碳环保出行；加大BRT数量，提高专用车道的利用率；平交路口行人密集位置布设人行天桥或地下通道，同时对道路中线实施连续隔离，强制行人改走天桥或地下通道，提高道路通行能力；下大力气治理小街小巷的占道经营和占道停车问题。

市城科会顾问李生盛提出，要规划、建设、管理三管齐下，综合治理交通拥堵。规划上，要科学定位城区功能分区，建设完整的城市综合体；新区建设、老区改造都要适当提高道路建设用地，加大道路密度。城市建设上，要合理安排工程工期，大力发展公交。管理上，要强化日常交通管理，下决心清查沿街临时性建筑，让被挪用的地下停车场恢复停车功能。

郑州大学建筑学院规划系系主任刘韶军建议，要形成多中心的城市发展模式，分散人流、车流；交通型、生活型次干道要分开。省交通职业技术学院道桥工程系副教授游江涛提出，加大小学、幼儿园放学时校门口的交通管理力度；加大对非机动车和行人违章的治理力度。

据悉，市科协将对专家建议进行归纳整理，提交市委、市政府，为其决策科学提供参考。