《爱车帮》专家 冯卫星

2004年毕业于郑州轻工业学院机电系汽车工艺与维修专业，并考取了中级维修证书、空调维修资格证书。2004年至今，任职于河南旭龙汽车销售服务有限公司，担任机修班组长，主要负责汽车电路检测维修。在此期间多次参加通用公司举办的各级电工课程培训，积累了丰富的汽车电路维修经验，并成功考取通用全球内部技师认证书。

近日，连续的降雨赶走了省会郑州一度持续的“桑拿天”，但也给有车一族的出行带来了些许麻烦。连续降雨时是否需要洗车？车辆涉水后如何保养？日前，记者就车主们关心的问题采访了车辆维修养护业内人士冯卫星。

车辆清洗要及时

对于不少车主来说，在雨季，洗车是件难以取舍的事。面对着一边是“灰头土脸”的爱车，一边是随时可能到来的降雨，车主们常常会认为洗也白洗，浪费时间和金钱，因而选择放弃清洗爱车。“事实上，汽车经过长时间的雨水浸泡，雨水中的酸性物质会对汽车漆面造成伤害，不及时处理，久而久之，汽车漆面会失去光泽。”从事汽车维养行业6年的别克汽车河南旭龙4S店机修班组长冯卫星告诉记者，雨季里不用洗车是不少车主常犯的错误观点，对于车辆来说，雨季里车主可适当减少洗车次数，如果车辆经常用于长途行驶，三四天洗一次车便可，如果只是正常短途或上下班代步，7到10天对汽车进行一次全面清洗比较合适。

电路养护多留心

“遇到下雨的时候，车主有时会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。”冯卫星表示，雨季发动机不易启动，最大的可能是由于点火系统因潮湿而产生的漏电。最关键是要检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，然后把专用干燥剂喷在分电盘盖、蓄电池接头、火花塞、高压线及点火线圈等处，等一阵后就可启动发动机了，如果是老化漏电一定要及时更换。

底盘清洁很重要

底盘是车辆和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重。在雨季，长时间的雨水侵蚀容易让底盘腐蚀生锈，甚至还可能让轮毂处松动穿孔，同时雨水中的污渍有可能堵塞底盘上的排水孔，从而影响车辆正常行驶。因此，雨季里车主更应加强对汽车底盘的清洁或对其进行防锈处理，对于雨天开车后附着在车辆底盘的沙石、泥污等污渍，车主也应及时将其清除。此外，爱车刮蹭后的地方也要及时处理，这些位置如遇雨天就更可能会发生锈蚀，在车身上留下难看的“雀斑”。

刹车系统最关键

除电路外，雨季车主应多留心的还有刹车系统，雨季降水较多、空气湿度较大，汽车制动液容易吸收水分。“有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。”冯卫星解释称，由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。据了解，对于刹车系统可能存在的问题，车主可根据刹车时需踩得很深、踩刹车听到有响声、刹车距离比以前有所延长，这三种情况进行判断，并选择维修。

雨刷检查需提前

车辆的雨刷器保养也是雨季车主所不能忽视的一个方面。雨季降水的增多让雨刮器承担了更多的安全责任，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，将会给行车安全带来很大危险。

雨天开车前，最好先检查一下雨刷器，可将雨刷器开关置于各种速度位置处，注意雨刮在工作中是否会产生大的震动或者发出异常响声，同时注意刮水时是否会出现速度与摆动不均匀，如有这些情况，应及时更换雨刮器或橡胶条。也可以将雨刷拉起来，用手指在橡胶雨刮片上摸一摸，检查是否有损坏及橡胶叶片的弹性怎样，若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就应及时更换。