本报讯（记者 王文霞 实习生 吴凤坤）昨日，地铁一号线的博学路站——新郑州站站开始盾构施工。目前已有6个区间进入盾构施工，其中农业东路站——七里河站区间隧道已全部完成。

今年是地铁一号线一期工程的盾构施工年，2011年年底全线将实现洞通。除昨日开工的博学路站——新郑州站站区间，正在盾构施工的还有：新郑州站站——七里河站，“郑州1号”和“郑州2号”正在该区间进行盾构作业。目前，左线还剩余100米、右线200米，预计10月20日实现双线贯通；农业东路站——黄河东路站，“郑州12号”和“郑州13号”承担该区间进行盾构作业。8月30日，“郑州12号”在左线已始发，“郑州13号”9月底始发。该区间段盾构施工为5个月；中原东路——火车站站左线已贯通，9月底右线贯通。之后再由火车站站向二七广场——体育馆站——紫荆山站掘进，2011年年底贯通；郑州大学站——碧沙岗站，“郑州4号”和“郑州5号”负责该区间进行盾构作业。8月下旬，“郑州4号”由郑州大学站已始发，明年6月底该区间贯通。

据介绍，黄河东路站——会展中心站区间，预计年底开始盾构施工。会展中心站——民航路站区间预计2011年6月开始，民航路站——东明路站——紫荆山站区间，由紫荆山站始发，预计11月底始发。桐柏路站——秦岭路站——西三环站区间9月底开始盾构始发，明年5月贯通。西三环站——凯旋路站——（车辆段）区间预计2011年5月中旬由西三环站始发，11月底完成该区间盾构。