本报讯（记者 陈锋 赵文静 文 丁友明 图）河南省百万辆汽车产业规划再添强力支撑，郑州市打造百万辆汽车城的目标再迈坚实一步。昨日，以日产全球最高标准设计并建造的东风汽车有限公司郑州日产第二工厂正式竣工投产，郑州日产汽车有限公司的产能由此提升到20万辆以上。郑州不仅成为东风汽车有限公司的第四大生产基地，也将成为日产汽车在中国的第二大生产基地。

日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩，东风汽车公司董事长、党委书记徐平及日产、东风两公司高层西川广人、周文杰、朱福寿、中村公泰、桥本泰昭等出席投产仪式。

省长郭庚茂、省人大常委会副主任王文超、副省长史济春及省发改委、省工信厅、省商务厅、省环保厅、郑州海关等部门负责人出席投产仪式。

市领导连维良、赵建才、李柳身、胡荃、赵瑞东、孙金献，市长助理、市政府秘书长张学军等出席仪式。

郭庚茂、连维良、王文超、史济春、卡洛斯·戈恩、徐平、西川广人、周文杰、朱福寿、中村公泰等共同按下东风汽车有限公司郑州日产第二工厂竣工仪式启动按钮（如图）。

东风汽车有限公司郑州日产第二工厂位于郑州经济技术开发区，2008年9月奠基，由冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间和相关配套设施组成，制作技术、生产质量、环保要求、人员素质和管理效能等均达到日产公司全球标准。工厂总投资约10亿人民币，设计产能18万辆，总产能由现在的6万辆提升到24万辆。按照东风汽车有限公司的整体产能布局和产品安排，东风汽车有限公司郑州日产第二工厂第一阶段主要生产奇骏、逍客等品牌和车型，通过与东风、日产的协同生产，最大限度地融合东风汽车有限公司的资源，实现共赢。

徐平代表东风汽车公司向一直关心支持东风事业发展的河南省、郑州市及社会各界表示感谢，向郑州日产全体员工表示祝贺。他说，东风汽车有限公司郑州日产第二工厂按期竣工并投产，为郑州日产的快速发展打下了更为坚实的基础，郑州将成为东风汽车有限公司的第四大生产基地，成为中国中部地区最重要的汽车企业之一，并为东风汽车公司未来事业的持续健康发展提供了更加有力的支持，为促进地方经济快速发展发挥更加重要的作用。东风汽车公司将利用更多的优势资源，支持郑州日产的持续发展，着力把郑州打造成东风全球事业的重要战略据点。

卡洛斯·戈恩在致辞中说，自1993年合作以来，日产汽车与郑州市一直就是好伙伴、好朋友。日产在郑州的发展得到了河南省和郑州市的支持与帮助。通过与东风汽车公司的合作，日产汽车成为中国最大的汽车品牌。目前，日产在中国的市场占有率已达到6%，日产希望这一占有率能提高到10%。日产汽车现在在中国的产能为100万辆，东风汽车有限公司郑州日产第二工厂投产后，日产汽车在中国的产能接近120万辆。作为日产LCV与SUV生产基地的郑州，现已成为日产在中国继广州花都之后的第二大生产基地，扮演了日产在中国市场良好表现的重要角色，（下转第三版①）