（上接第一版③）大大减少乘客等候时间。通过对1.2万名市民进行调查，六成市民认为，乘坐BRT出行时间节约10到30分钟，近一成市民认为节约30分钟以上。

数字化公交系统的使用，大大降低了市民出行的成本。BRT “一主八支”9条线路，主线上共有64个站台实现与支线免费换乘。根据调查，免费换乘量约1000多万人次，乘客因此减少出行费用2000多万元。

展望未来，市公交公司负责人表示，今后，郑州公交将大力支持市政府在地理信息系统的规划建设工作，配合做好公交信息的上传和更新，同时充分利用该系统共享的信息，更好地为公交线路的规划与优化服务，为公交运营生产服务；努力争取开通BRT线网二期，让更多的市民享受到快捷、方便、低碳、绿色的出行服务。

同时，将通过公交GPS智能调度系统，把车辆发动机工作状况、开关门、油耗、刹车等动态数据实时上传，把车辆网络化，完成工业和信息化的无缝结合，使运营车辆管理更加实时、高效。