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绿城将推出公共自行车
初步确定三个试点范围

本报讯(记者 武建玲)记者从昨日召开的市政协重点提案督办会上获悉,我市拟建公共自行车系统,以服务市民短距离出行。市政协副主席党普选参加督办会。

《在郑州开展“便民自行车公共服务系统”项目》提案中,市工商联建议,以民营资本为主体,建设“便民自行车公共服务系统”,并将其列入惠民工程。

根据《郑州市城市综合交通规划》中居民出行交通方式构成的调查分析,自行车、电动自行车占出行比率达到47.5%。去年9月,市商务局与河南温商联盟投资管理有限公司签署了开发“郑州市便民自行车公共服务系统”协议,后该项目转由市城市管理局负责落实。

今年9月,郑州市公共自行车系统规划研究报告及试点方案通过评审。根据规划,我市将中心城区划分为37个公共自行车出行分区;2020年全市公共自行车配车规模为10.4万辆,公共自行车取放点约5000个;2012年年底,郑州市建成区范围内公共自行车配车规模为2.5万辆,取放点约为1400个。项目近期建设选取以二七区为代表的老城区、以二七商业中心为代表的商业中心、以郑东新区CBD为代表的商务区为试点范围,待条件成熟后全面推进。二七区试点范围为建设路以南、嵩山路以东、长江路以北、京广路以西范围;二七商业中心试点范围为金水路以南,铭功路、二马路以东,陇海路以北,紫荆山路以西范围;CBD区域试点范围为黄河东路以南、中州大道以东、金水路以北合围区域。

目前,市规划局正组织进行自行车交通系统的规划编制工作。市城市管理局拟将此项工作列入2011年为民办实事内容。

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