本报记者 陈亚洲 党贺喜 王思俊

市政府下发关于进一步做好秋季农作物禁烧秸秆和综合利用工作的紧急通知后，各县市区都加强了监管措施。昨日，本报记者兵分三路，对各县（市）区秸秆禁烧工作进行暗访。

第一路：金水区、郑东新区、中牟县、管城区、经开区，发现地里有灰烬

记者在中州大道、郑开大道、京港澳高速公路等郑州的“门面”地带，没有发现一处秸秆焚烧现象，田野里，农民忙着追肥、播种，一派繁忙景象。

在中牟县境，沿着万（万滩）三（三官庙）公路南行，车行至该县八岗镇地界，感觉有些刺鼻的味道扑来。在该镇相符刘村村内，一名三四十岁的中年男子蹲在马路边儿焚烧两堆落叶；在该镇的黑豆陈村，发现一块儿地里有四五处已经焚烧过秸秆的灰烬。田里一位正在劳作的农妇说，那是村里的一个光棍汉干的。因为家里没帮手，也不知秸秆该咋处理。来到九龙镇的相符芦村，村内焚烧过的垃圾和玉米叶子、玉米秆的余灰随处可见。

第二路：登封市、新密市、新郑市、航空港区和二七区，看到一个冒烟点

暗访记者首先到了登封，沿少林路到郑少高速公路口，马路边“禁烧秸秆、保护环境”的大红横幅，格外引人注目。车驶上郑少高速公路，透过车窗，远处蓝天白云清晰可见，两侧田野里的庄稼熟了，不时见农民在收秋。

11点左右，车行至郑少高速离新密西下口2.5公里时，发现西北侧山脚下有一处浓烟像蘑菇云一样向天空升腾、弥漫。为了看个究竟，车辆在新密西下高速向北，经米村镇沿途察看，没有发现火点，由于岔口小道多，多处查访，未找到冒烟的位置。

下午两点半，采访车从郑州绕城高速公路驶上机场高速公路，这时天空被淡淡的雾气笼罩着，高速公路两侧，目光所及之处，未见焚烧秸秆迹象。

看航空港区周边，到下午4点左右来到二七区农村，均没有看见焚烧秸秆的情况。

第三路：中原区、高新区、荥阳市、上街区、巩义市、惠济区，此路无“战事”

“要是在前几年，到处狼烟黑地，交通不便，环境污染，根本不成样子。现在群众环保意识不断强化，搞好秸秆还田，造福百姓，保一方平安。”昨日上午，在中原区境内，一位农民告诉记者。

车辆经荥阳市、上街区上310国道进入巩义市，一路行进，沿途未见“炊烟”，闻不到秸秆焚烧的异味。从荥阳市的广武镇穿过田间公路进入高村乡到汜水镇，行程近50公里，多次遇到各乡镇禁止焚烧秸秆的宣传车辆在田间地头巡逻。

“搞好环境保护，严禁秸秆焚烧。”在310国道沿线的巩义市米河镇，道路两边悬挂着横幅，村民正在田间精心耕作，抓紧时间搞好小麦播种。

“焚烧秸秆既污染环境，又影响车辆通行。把秸秆埋入地下，增加了土壤养分，还能净化空气，大家都能接受。”农民赵四清停下手中耧耙，说得有板有眼。他介绍，米河镇鼓励农户开办养殖场，使尽可能多的秸秆被青贮利用，大大减轻了禁烧的压力。该市的夹津口镇建沼气池，全镇20%的秸秆被综合利用，平均每户每年将节约燃煤约300公斤。

在高新区、惠济区，记者都能感受到秸秆禁烧浓重的宣传氛围。 暗访记者的感慨是，为秸秆找出路才是治本之策。

在中牟县八岗镇黑豆陈村，当记者以业务员之名与一农民聊起收购秸秆时，这位农民说：“你咋不早来啊，俺要是卖了秸秆，又省心又挣钱，也不用政府天天督促啦。”

秸秆禁烧之所以投入大量人力物力财力而屡禁不止，关键还是没给它找到根本出路，是农业产业化整体链条“短路”的外在表现。提高农民秸秆还田的积极性以及出台秸秆机购买补贴政策，加快秸秆在沼气、饲料等方面的再生开发利用，等等，许多方面都是有文章可做的，这篇文章做好了，收益也将是多方面的。