尽管汽车销量增速整体放缓，但拉动汽车消费的相关政策效应仍然明显。商务部9日公布的数据显示，1~9月，全国共办理汽车以旧换新补贴车辆25万辆，发放补贴资金35亿元，拉动新车消费286亿元，月均受理补贴车辆约为2009年月均补贴车辆数量的7倍。

从单月情况来看，9月办理汽车以旧换新补贴车辆3.6万辆，比8月增长50%，发放补贴资金5.1亿元。按车型划分，1至9月汽车以旧换新补贴轿车11万辆，占补贴车辆总数的44%，补贴大中型载客车、轻微型载货车分别占补贴总数的30%和17%。

政策效应在部分地区更是明显体现。统计显示，汽车以旧换新补贴车辆数量居前十位的是江苏、浙江、山东、河北、安徽、四川、河南、江西、辽宁、广东，合计占补贴总量的73%。其中，江苏办理补贴车辆数量超4万辆。

受益于汽车产销量的增长，前8个月，与汽车产业相关的税收增势强劲。国家税务总局的最新统计显示，汽车消费税同比增长64.3%，交通运输设备制造业增值税同比增长25.7%，车辆购置税同比增长56.6%，车船税同比增长26%。

张牡霞