本报讯（记者 陈思）昨日17时20分，正在陇海路与大学路交叉口检查交通状况的副市长、市公安局局长黄保卫对几辆交通违法的出租车和公交车司机上了一堂安全教育课，至此，警方开展“无违法路口”创建活动全面启动，同时出台六条举措，加大对市区路口交通违法现象的整治，并参照公安部、住建部畅通工程城市评价标准，对低于一等管理水平标准的路口执勤民警实施问责。

近期，按照市政府畅通郑州指挥部的统一部署，社会各界群众在省会郑州交通流量大、通行能力相对差的主干道及部分次干道十字路口，对机动车、非机动车、行人交通违法情况进行高峰期、平峰期统计调查，并选出金水路与棉纺路交叉口等10个交通违法现象比较突出的路口。

据介绍，目前公交车、出租车的数量仅占市区机动车数量的0.72%、1.44%，但在机动车交通违法中，公交车、出租车的比例却分别达到了1.2%、3.6%；平均每年出租车、公交车发生道路交通事故占全市机动车事故数的19.3%、5.1%。随意变道、随意停车载客、路口加塞、闯红灯等是公共交通存在的突出问题。

面对群众反映存在交通违法现象严重的这些路口，警方开展 “无违法路口”创建活动，加大查处力度，并出台六条举措：

交警部门将按路口对民警进行考核，实行差别化管理，交警部门从支队领导到执勤民警将共同分包这些路口，对交通违法现象仍旧突出、群众意见较大的路口和岗点，要对其分包领导和执勤交警按照畅通工程一等管理水平标准实行内部问责制：路口机动车守法率低于98%、非机动车守法率低于90%、行人守法率低于85%的，执勤民警将会受到脱岗培训、调离岗位、降职降级处理。

组织新闻媒体、社会各界群众对交通违法现象严重的路口进行集中曝光。

交警科研部门、辖区大队对问题突出的创建路口、路段标志标线、信号配时调整、优化到位。

交警部门将对问题突出的创建路口、路段进行统一调研，调整警力和协管员的配备， 加大对路口、路段各项交通违法行为的整治力度，以高压严管态势遏制交通违法的高发势头。对于整治期间发生的拒不服从交警指挥、妨碍民警执行公务的当事人，要坚决予以拘留。

对严重影响道路畅通的非机动车和行人交通违法行为，要坚持处罚和教育相结合的方法，深入开展 “文明小红旗”活动。

同时，近期在市畅通工程领导小组的统一安排下，我市还将组织全市各局委、各区机关人员分包路口、岗点，定点定时上街执勤并对其工作进行考核，对该措施一实行将作为一个长效机制坚持下来。

交通违法现象

突出的10个路口

棉纺路与金水路交叉口，日均499次；

大学路与陇海路交叉口，日均314次；

文化北路与英才路交叉口，日均240次；

南关街与新郑里交叉口，日均89次；

中原路与西三环交叉口，日均85次；

紫荆山立交桥，日均83次；

南阳路与东风路交叉口，日均78次；

布厂街与陇海路交叉口，日均77次；

桐柏路与陇海路交叉口，日均65次；

北环路与丰庆路交叉口，日均55次。