项目一日不落地

我们一日不撤退

本报记者 覃岩峰

“产能提升项目不能顺利推进，不只是损失经营的问题，而且会影响到整个集团能否在竞争中生存下去。”在宇通客车公司采访时，公司产能提升领导小组办公室主任惠先福首先给记者算了一笔经济账。据介绍，目前，宇通客车每周接到的订单在1300台到1500台之间，而公司实际的产能只能做到900台，这样算下来，保守的估计，每月将有至少5亿元以上的订单流失。

如何解决企业实际困难，帮助企业做大做强，这是摆在每个首席服务官小组的共同问题。进驻宇通客车公司的首席服务官小组的主要任务很明确，就是要推进宇通客车公司2万辆产能提升项目的顺利推进。首席服务官、小组组长郭长生在小组进驻时就立下了军令状，“项目一日不落地，首席服务官一日不撤退”。

作为我市成立的第一个首席服务官小组，郭长生感受到了压力：“这个项目涉及的政府职能部门多，政策法规程序多，项目建设周期长，协调起来需要时间，需要精力，更需要魄力。”推进过程中，首席服务官小组多次召开会议，并到现场进行调研，尽一切可能摸清困难症结所在，并对下一步如何推进进行充分协调。

经过两个多月的工作，宇通客车公司产能提升项目已经获得省重点项目批文，项目涉及的管城区南曹乡、十八里河镇的乡镇总体规划也已经获批，按照以往惯例，以上工作本来需要3至6个月时间，在首席服务官小组的促进下，以上两项工作最终得到较快落实，这也为项目推进奠定了基础。