9622辆

奔驰中国召回克莱斯勒铂锐轿车

日前，北京奔驰汽车有限公司（原北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司）按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2010年12月20日起，召回2007年8月13日至2009年5月27日期间生产的克莱斯勒品牌铂锐轿车，数量为9622辆。

本次召回范围内部分车辆的制动软管出现鼓包和制动液渗漏现象，存在潜在的行车安全隐患。北京奔驰汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行免费检修并更换制动软管，以消除安全隐患。因为备件准备原因，本次召回活动从2010年12月20日起开始实施。在此之前，北京奔驰汽车有限公司将通过北京奔驰授权的克莱斯勒品牌4S店，以信函、电话等方式预约召回范围内的车辆车主。

20%

拟降20% 乘用车油耗新政下月出台

随着节能减排任务加大，乘用车也将执行更严厉的油耗限值标准。记者获悉，《乘用车燃料消耗量限值》（第三阶段标准）将于12月出台，2011年将正式实施，通过渐进目标令油耗限值比第二阶段下降20%。由于以车企实际年产销量的平均油耗为衡量标准，各大车企纷纷加速研发低油耗车型。

今年以来，关于降低乘用车油耗的呼声越来越高，主管部门近年来一直筹划出台《乘用车燃料消耗量限值》（第三阶段标准），以提高乘用车燃料使用效率，鼓励厂家生产耗油较少的低排量紧凑型轿车。记者从多家车企获悉，与2008年执行的第二阶段标准相比，新标准的油耗限值将较第二阶段下降20%；2015年，全国平均乘用车燃油消耗量将降为7L左右。考虑到车企无法迅速完成任务，故新标准将提出渐进式目标，如2012年为导入期，新老车型的油耗可以高出标准一定比例，但2015年开始严格按新标准实施。

据悉，不达标车企将被处于税收惩罚，优于标准的车企将享受下调纳税税率优惠。新 文