本报讯（记者 裴其娟 实习生 王倩华 文 丁友明 图）昨日，施工人员利用最高气温19℃的晴好天气，对中心区铁路跨线桥斜拉桥北侧约100米长的半幅桥面进行了最后的沥青敷设（如图）。至此，该桥主桥沥青敷设已全部完工。

昨日中午，记者从位于京广路上的匝道登上了气势宏伟的中心区铁路跨线桥，只见大部分桥面已敷设好沥青，趁着中午气温高，工人们正操作着十几辆沥青摊铺机、碾压机，对主桥中心处斜拉桥北侧一段百十米长的桥面进行最后的沥青敷设。“这一段铺好后，整个桥的沥青敷设就完成了。”现场施工人员介绍说，但离实现通车还有一段时间。目前，还有斜拉索调索，防撞墙完善，护栏、路灯安装等不少尾工要做。其中斜拉索调索对桥的安全性和稳固性至关重要，有较高的技术要求，必须精益求精。施工单位正在加紧各项尾工的施工，力保高质量完成跨线桥建设，顺利实现年底通车的目标。

中心区铁路跨线桥工程建设是畅通郑州工程的重要内容，该桥西起河医立交，向东沿建设路跨过金水河、京广路、京广陇海铁路后，再沿解放路跨越二马路、铭功路、福寿街，在民主路落地，全长1710米。工程自2007年12月25日开工， 2010年10月26日凌晨主桥合龙。建成通车后，不仅将增加一条中心区东西方向的快速通道，其独具特色的两组斜拉索也将成为市区一道景观。