融入感情服务企业

及时开通公交线路

本报记者 覃岩峰

作为我市的支柱产业，汽车企业是我市首席服务官小组服务的重点。

“规模在扩大，产能在提升，问题也在增加！”郑州日产相关负责人介绍说，第二工厂位于郑州经济技术开发区，由于位置相对较偏，投产以后一直没通公交线路，给职工出行带来了麻烦。

按照东风汽车集团股份有限公司的整体产能布局，郑州日产第二工厂总投资约10亿元，设计产能18万辆。该负责人表示，出行便利虽然是小问题，但对于企业发展来说也是大问题，解决好职工出行，对于提高生产效率和后期引进人才都有帮助。

为尽快解决日产员工的通行问题，日产汽车首席服务官小组成员市交通委、经开区、市公交公司与日产进行了现场协商，开通了35路临时线路，并于10月10日开始运行。其他公交场站休息室、第八大街与南三环交叉口的红绿灯、斑马线等配套设施也已基本到位。此外，对于郑州日产反映的研发中心项目用地、电动车示范运营市财政补贴拨付、新能源事业发展所需用地等问题，首席服务官小组均一一与相关部门进行了对接。

“一条公交线路也是一条感情线，只有切实为企业解决问题，才能赢得企业的尊重。”日产汽车首席服务官小组负责人在实际工作中收获了这样的感悟。