本报讯（记者 马晓鹏）以80公里/小时的速度在我市三环上飞驰也许不再是梦想。记者昨日从市规划部门获悉，三环快速化工程方案出台。按照规划在北三环、南三环设置全线高架，西三环通过局部立交和高架建设实现主线快速化，中州大道北段保持现状不变，增加东西方向的下穿通道，南段设置高架桥。

三环由西三环、南三环、北三环、中州大道组成，全长44公里，现有立交19座，其中连续高架桥1处，简易立交9处。目前，三环的北段、南段交通拥堵严重，同时环路的分割对城市发展也带来了不利影响。

此次规划的快速化方案显示，西三环规划重点为黎明路至工人路段，对郑上路以北段进行主车道拓宽改造，将现状快慢分割绿化带压缩到1米，快车道由双向6车道增至双向8车道。西三环与东风路交叉口远期规划要建一座互通立交，近期在现状跨线桥两侧新增辅桥，实现机动车和非机动车隔离，主桥由现状6车道增至双向8车道。西三环与中原路交叉口规划为互通立交，近期将陇海路至中原路改造为高架桥，高架桥桥面为双向6车道，地面规划双向10车道。

规划北三环高架桥桥墩设置在现状绿化分隔带上，保留中央双向6车道快速路，在索凌路、文化路、花园路、中州大道附近设置上下桥匝道共11处。北三环高架桥与南阳路互通立交于南阳路主线高架桥东侧进行衔接。北三环与文化路相交，规划高架桥位于现状跨线桥南北两侧，高度控制在三层，远期控制为互通式立交。北三环与花园路相交，规划高架桥位于现状东西向主通道两侧，高度控制在三层；与中州大道相交，规划为互通式立交。

中州大道向南过机场高速路后，规划东西两幅高架桥。在紫东路汇合成单幅桥和南三环立交主桥相连；中州大道航海路口原跨线桥保持不变，规划两幅高架桥设在原跨线桥两侧，并在航海路西口规划上桥匝道；在中州大道长江路口设置由南往北的下桥匝道；在中州大道与紫东路设置由北往南的上桥匝道，南三环与中州大道相交现状为部分互通式立交，规划新增北向东和东向南定向左转匝道。

规划南三环高架桥冯庄路以东规划为单幅高架，双向6车道。在花寨路设置上下匝道，在冯庄路以西至京广路立交桥分为两幅高架。与南三环—京广路现状立交对接，在京广路东侧、冯庄路西侧设立上下匝道。