本报记者 党贺喜 通讯员 李 龙

遍布市区大街小巷的早餐车、早餐店为市民生活提供了便利，受到居民欢迎。 本报记者 丁友明 摄

“民以食为天”，亘古不变。而随着现代城市生活节奏加快，作为一日三餐之首的早餐却被漠视了：据来自北京某权威机构对福建三明市的调查表明，仅仅是中小学生，该市就有近35%的孩子不吃早餐。这一比例在郑州的体现，或许只是量的差异，但不可否认的事实是，大量人群“顾不上”吃早餐！

即或是寻常百姓都知道，早餐好比是一天的支柱，随便用一根脆弱的枝条支撑着一天的生活是不可取的，对身体健康、学习效率、心情心理都有很大的影响。

百姓寻常事儿 必须精心办

小小早餐，关起门来是“自家事”，开开门那就是“公家事”。早在去年年初，郑州市居民“吃早餐难”和“买菜贵”等问题的日益突出，就引起了市委、市政府领导的高度重视。郑州市的决策者认为：“顾不上”吃早餐和吃不上可口早餐犹如一枚硬币的正反面，有了可口便利的早餐工程，撬动市场的杠杆，舞起服务的龙头，就会形成由恶性循环嬗变为良性的互动。

百姓难题，政府破解。去年10月初，我市专门成立了以市人大常委会主任白红战为组长的调研领导小组，对郑州市蔬菜批发市场、便民快餐网点、社区便利店等建设情况展开调研。

当月9日，市人大调研领导小组到二七区调研便民快餐店和蔬菜流通环节建设情况时，针对现状和实情，当即开具良方：在便民利民方面，今后要增加便民快餐店和社区蔬菜便利店的网点布局！调研组实地察看了全市便民快餐销售网点和企业运营情况，并通过问卷调查、实地调研、走访群众等方式，重点了解便民快餐店和蔬菜流通环节的建设、居民需求等情况。 （下转第二版⑤）