开栏的话：为进一步践行“三贴近”原则，营造欢乐祥和的节日氛围，本报今日起开设“新春走基层”专栏，深入反映经济社会发展辉煌成就，结合基层发展变化，联系群众切身感受，大力宣传“十一五”，特别是2010年我市各个方面取得的巨大成就；深入反映各族群众欢度节日的喜人景象和各地保障改善民生的显著成果，反映社区、基层、乡村和各行各业人民群众生活、工作的细微变化以及人们昂扬向上的精神面貌，敬请关注。

本报记者 李洪太

城市还沉睡在梦中，这里却醒着，车灯是它明亮的眼睛。

1月25日清晨4：30，司机刘毅和往常一样，驾驶豫A-75826号一路公交车，从华山路驶向火车站。

这是郑州市所有公交线路最早的班次，也是自1954年郑州公交运营历史最悠久的“品牌”线路。

冬日的早晨有点冷，天气预报说-5℃～5℃。为了这次体验式采访，我和同事3：30从报社出发，一出门便打个寒战；厂站的水池子结上薄冰，公交车上没有暖风，座位凉、脚凉，浑身发冷。而刘师傅却对此习以为常，稳稳地驾车前行。

10.9公里，19个站点。每次车门开启，刘毅都要客气地问候：你好，欢迎乘坐。

10多位来自荥阳贾峪赶往银基进货的女乘客上车后便说个不停，脸上荡漾着致富的喜悦；几位赶去晨练的老乘客则对刘毅的服务赞赏有加：开车稳、技术好、态度也好，那位测绘学院的阿姨还竖起大拇指：小伙子很棒。听到来自乘客的赞扬，刘毅很快活。

从2003年跑头班车，刘毅一跑就是8年。一年360天，天天不敢歇，就连自己父亲在医院病故，他都坚持跑完自己的班儿才赶到医院送别老人；家里女儿上高中，孩子在家，而他天不亮就出车，下午他休息，孩子又上学，一天说不上几句话。对此他深感愧疚。但是一说到工作，他还是很认真地说：咱是公交司机，就要承担这份责任。

陪同我们采访的郑州公交总公司的赵副总经理介绍说：公司4000多台公交车，每位司机都和刘毅一样拥有一段动人的故事，他们以自己的劳动为这座城市默默无闻地奉献着。

说到刚刚过去的2010年，刘毅和他的同事们也有很多开心的事，去年8月，省委书记卢展工亲自乘坐公交，并调研公交公司；“公交是为民，公交是形象，公交要优先，公交当自强”的嘱托言犹在耳；公交司机的福利待遇也有所提高，他的工资也涨了一点儿。当问及新年有什么心愿时，刘毅一脸质朴地答道：“希望郑州公交发展得再快些、再好些，也希望广大乘客朋友对我们多一些理解、多一些支持。”说完，又驾车潜入沉沉的夜色中。