本报记者 李 莉

春节假期并未在销量上给车市带来惊喜。长假结束后，郑州车商开始以情人节、元宵节等节日为契机，以促销送礼、活动营销等手段拉动车市回暖。

节日车市无惊喜

春节假期里，旅游、餐饮等市场红红火火，热闹了一年的车市却进入“冬眠”，郑州不少4S店客流量及成交量均大幅下滑。

“长假期间，虽然我们每天都安排工作人员值班，但主要是为了保证车主的维修保养顺利进行，销售方面与年前相比有大幅降温。”

假期过后，记者走访了北京现代、东风悦达起亚、奇瑞汽车、一汽丰田等多家品牌4S店，几乎所有的销售负责人都表示，春节期间，中原汽车市场无论在营销还是销售方面均无“战事”，属于一年中的“休整期”。

“春节假期卖不动车，已成为整个车市的普遍规律。一方面新车在春节不能上牌，另一方面，新车也不能上保险。”对于“落寞”的春节车市，多数车商都表现得很淡定。长安马自达、东风日产等品牌的销售人员分析说，要买车的消费者基本都赶在节前买了，还没有买车的也不着急在春节期间出手，再加上节日很多人都要走亲访友或外出旅游，逛车市的人自然就少了。

记者了解到，虽然销售业绩和看车人气欠佳，但售后服务却属于旺季，因此各品牌汽车的经销商并未变得“轻松”。春节过后上班，大部分4S店把工作重点转向了售后领域，为扎堆进行节后维修保养的车主提供快捷服务。

回暖或待三月份

节后首轮优惠开启；情人节、元宵节“给力”促销……春节过后，一汽奔腾、东风日产、上汽荣威、斯柯达等多个品牌4S店就率先推出了形式多样的优惠活动“暖市”。

即便如此，记者走访发现，长假之后上门看车的消费者虽然渐渐增加，但受相关利好政策退市的影响，客流量与去年相比，还有一定差距。车商们普遍表示，按照往年的惯例，节后这段时间，车市会进入一个短暂的淡季，客流恢复正常起码要等到元宵节以后。

上海通用河南旭龙市场部经理王冬艳告诉记者，春节前，汽车市场呈现出有市无车的情况，很多热销车型现车稀缺，消费者都需要先订购，节后才可以提车。“英朗不少配置的车型现在依然需要提前预定，我们节后销售的工作重点是组织车源，制定销售促销计划，让订车的客户尽快提到现车。”

据介绍，按照往年的习惯，春节过后车市真正回暖要等到3月份。但也有车商对节后车市依然信心十足。河南新裕隆市场部经理高超表示，年前不少新车货源不足，节后这一现象会有所改善，再加上节后许多新车型将扎堆上市，因此，节后车市不会过淡，至少中高档车会有较好表现。