（上接第一版）而且长度在9米以上的车居多，竞争力大大增强，盈利能力也有很大提高。宇通的成功，既值得宇通人自豪和骄傲，更是我国客车产业通过这几年的重组和结构调整，进入良性发展轨道的有力证明。

宇通客车出口也继续领跑中国客车行业，全年出口客车约3000辆，是2009年的3倍，同比增幅高达174%，独占中国客车出口份额的22%左右。而这一成绩的背景是，中国客车出口在经历了两年的连续下滑后，2010年呈现高速的恢复性增长，全年出口总量为14000辆左右。以宇通为首的自主品牌不仅在中国市场驰骋天下，更在国际汽车业的舞台上占据了一席之地。

跨越四万辆客车的新里程，宇通再次吹响前进的号角。今年是“十二五”规划开局之年，“十二五”期间国家将进一步加大对公共交通服务、新能源等战略新兴产业的投入，从而带来新的机遇也令客车企业备受鼓舞。新年伊始，宇通客车即公布了配股预案，计划募集资金约25亿元，用于节能与新能源客车的产能建设，清晰地描绘出了宇通新能源的发展方向。与此同时，宇通两万台产能提升项目作为我市重大项目也正加速度推进。面对机遇和挑战，宇通快马加鞭未下鞍，紧抓机遇率先拉启了新一轮大发展的序幕，将引领整个行业创造更加辉煌的纪录。