（上接第一版）“由于市场需求强劲，我们的生产计划从去年11月一直排到今年3月，现在工厂总装车间正以每天220辆车，每两分半下线一辆车的速度，加班加点进行生产，以确保车辆按时交付客户。”海南人符永坚作为技术人员于2009年被选派至郑州工作，如今已是第二工厂总装部部长助理，谈起海马郑州的发展，符永坚满脸自豪。

“第三工厂建成投产后，将形成250亿元以上的产值规模，郑州基地的产能将会得到极大提升。”孙忠春告诉记者，根据海马总公司“十二五”规划，未来5年，郑州将是海马公司主要的生产基地，届时将不断的加大投入、研发车型、提高产能，将海马郑州基地打造成集商用汽车、轿车、动力总成、新能源、零部件、仓储物流于一体，产品覆盖高中低端全系列，年产销整车70万辆，年销售收入超过600亿元的大型汽车产业集群，成为中西部地区最大的整车和零部件制造基地之一。