本报讯（记者 裴其娟）本报22日曾对万余株法桐因路面过度硬化导致衰枯的现象进行了报道，市树的安危引起市委、市政府的高度重视。按照市委主要领导的要求，市园林局迅速启动了对衰枯法桐的抢救性复壮。

“市园林部门肩负着种树增绿、救树护绿的神圣职责，已经制定了科学的复壮措施，金水路等4条道路上法桐复壮工程已经开标，两周后有望实施。”昨日，市园林局党委副书记徐新友表示。

法桐是我市自上世纪50年代起最为广泛种植的树种之一。截至2010年年底，我市共种植法桐110万株。2003年以来，我市金水路、黄河路、纬五路、秦岭路等道路有约万株大规格法桐出现衰枯现象，主要表现为树冠出现枯梢逐渐发展至侧枝死亡。市、区园林部门在条件允许的情况下采取了整形修剪、树体吊瓶补充营养液、防治病虫害、营养树木根系等复壮措施，但难以遏制法桐衰枯的趋势。经过专家论证，法桐衰枯的主要原因是：市政建设反复挖沟施工，破坏了树木根系；大面积不合理的硬化，阻隔了树木根系对水、肥、气的吸收；重复建设使树木立地处土壤物理性质恶化，土壤结构被破坏；树势衰弱，对病虫害抵抗力下降。

对大规格法桐的复壮得到了省内园林绿化专家和部分人大代表、政协委员的赞同。综合专家意见，市园林局已制定了大规格法桐抢救性保护复壮的技术措施，一是通过扩大树穴面积或沿行道树方向打开硬化路面，营养树木根系，保证树木生长需要的水、肥、气。二是适度修剪，主要修剪干枯枝、病虫枝，保护内膛枝。三是加强病虫害预防和治理。四是对伤口和树洞等进行防腐处理和填充。

首批大规格法桐复壮将在金水路（南阳路—城东路）、大学路（河医立交桥—航海路）、秦岭路（建设路—棉纺路）和伏牛路（淮河路—建设路）进行，主要措施为纵向打开花岗岩或沥青路面，以卵石填充上覆树篦，以扩大树穴面积。据市绿化工程管理处设计室主任张新玲介绍，目前金水路上的法桐树穴周围的土层结构自上到下40厘米依次是花岗岩—混凝土—混凝土砂浆—三七灰土，复壮的措施是，沿树穴方向把侧石以外两米宽、总面积9053平方米的花岗岩打开，树穴最上面一层覆盖3~5厘米厚的树脂篦子，下面依次为10厘米的架空层和10厘米的卵石层，树与树之间纵向不再栽植绿篱，以树脂篦子替代。大学路部分路段的法桐原来种植在人行道上，由于前几年实施道路拓宽，目前法桐已处于两条快车道之间，道路施工部门在修路时直接把沥青铺设到树根，树根透气性很差。这次复壮的措施为挖出不小于4平方米的树穴，上面铺设耐碾压的方钢管树池篦子，方便过往机动车辆。文化路、桐柏路、紫荆山南路等第二批道路上大规格法桐的复壮工程也即将展开。纬一路、经五路等区管道路上的大规格法桐保护也将因地制宜地进行。