本报记者 赵文静

结构复杂、零件繁多的变压器，一向被视为电力火车的“心脏”，能够为“心脏”动手术，须有高明的医术。郑州机务段轮轴电机厂变压器组工长沈志军就是这样一名技艺超群的机车“心脏”专科医生。

“闭上眼，我也能摸清变压器数千个部件。”沈志军的自信源于十多年来的勤奋钻研和实践。

“善于动脑筋，善于带动职工，善于总结创新。”轮轴电机厂副厂长王根宏用“三个善于”来归纳沈志军的表现。在王根宏眼里，沈志军是专家型的工班长，也是干起活来几天不回家的“拼命三郎”。

他清楚地记得，担任工长不久就面对一台因散热器故障造成变压器温升过高的难题。按常规程序，只要将变压器送回厂家大修即可。但沈志军琢磨，这样不仅耽误时间，延长机车库停时间，还至少得支出几万元。他主动请缨，揽下修复这台变压器的活。沈志军带着组员钻进机车，把几吨重的变压器油抽出、抽进，把散热器管路逐个排查，最终发现是散热器管路堵塞。“讲十遍不如自己干一遍。”沈志军如此总结自己“医术”高明的缘由。经过长期摸索，沈志军总结出“望闻问切”故障判断四字法，并在班组推广。

掌握娴熟技术有何诀窍，沈志军的回答很朴实：“用心再用心。”他告诉记者，多年来，他积累的变压器故障发现和排除记录已经有十几本。沈志军说，希望将自己的经验能传承下去，让更多工友成为检修变压器的行家里手，为千千万万的旅客平安出行“护航”。