本报讯（记者 赵文静 文/图）记者昨日从宇通客车股份有限公司获悉，宇通客车试制成功并正式推出“最轻公交”，整车整备质量为10.38吨，为国内客车行业同长度、同配置中最轻的公交车。

大公交车在马路上是绝对的巨无霸，其车身重量往往超过15吨，百公里数十升的油耗也不容小觑。据宇通设计人员介绍，宇通“最轻公交”通过优化结构设计，在行业内率先采用高强度钢，在减轻结构重量的同时，有效保证了结构强度和刚度，降重但不降质。整车长度11.56米，采用全承载式、板簧低入口结构，载客能力提高20%的同时，油耗反而降低5%以上。

“在汽车设计领域，一公斤重量的减轻都是工程师梦寐以求的目标，法拉利赛车的重量计量更是以克为单位。”专家评价说，此次宇通能够将11米长的公交车重量控制在10吨左右，充分体现了宇通领先的造车技术，不仅顺应了汽车轻量化设计的国际主流趋势，同时也符合国家节能减排、绿色发展的宏观政策。

“最轻公交”的问世，是宇通客车在技术及产品研发的过程中敢于争先的体现。据了解，宇通1996年就成立了省级技术中心，并先后成立了行业首家博士后科研工作站、国家级技术中心、客车行业唯一的整车道路模拟试验室、CAE分析计算中心……2010年，宇通的技术人员超过600人，主持和参与40项国家或行业标准的制定，拥有各类专利178项，年度推出20个新产品。