（上接第一版）去年12月，郑州市交通重点工程——万洪公路开建，这是一条设计时速为100公里的公路。郑州新区（中牟）汽车工业园管委会主任袁志坚指着刚修成的、从园区直通中牟县城的建设路南端说：“万洪公路就和咱们脚下的建设路交叉，在市区和航海路连通，这将是一条造福中牟汽车工业的黄金大道。”

2010年6月，在建设路东侧，中国（郑州）国际汽车后市场产业园正式开工奠基。5年之内，这片沙荒地上将耸立起一座占地4000亩、国内同行业中规模最大的汽车后市场产业园，成为集汽车后市场产品研发、生产、展示、现代服务和现代物流等为一体的大型园区。

位于中牟县城南部的中牟汽车工业园规划总面积21平方公里，是省重点产业集群、市重点产业园区。目前，园区已经有郑州日产、海马商务、河南红宇3家整车生产企业，已形成年产15万辆整车的生产能力。围绕这3家工厂的是郑州东工、郑州江东、泰新内饰、郑州市宇傲等30家汽车零部件生产企业。2010年，园区销售收入128亿元，其中汽车零部件销售收入23亿元，生产各类汽车14.5万辆。中牟即将成为名副其实的汽车城。

纵观中牟一、二产业五年来发展，一组数据耐人寻味：

2005年，中牟完成生产总值90亿元，三次产业的结构比例为27.3∶44.5∶28.2；2010年，完成生产总值255亿元，三次产业的结构比例为15.7∶54.9∶29.4。五年间，第一产业增加值由24.4亿元增长到40亿元，占当年生产总值的15.7%，年均增长5.2%；第二产业增加值由40亿元增长到120亿元，占当年生产总值的54.9%，年均增长18.8%。两个产业均呈现快速增长的同时，第一产业所占的比重下降了11.6个百分点，第二产业却上升了10.4个百分点。

两个10%的一升一降、年均增速三倍以上的差异，生动地反映出，在过去的五年里，中牟走出了一条不以牺牲农业为代价，农业和工业相互促进，协调、统筹、科学发展的康庄大道。

宏图绘就，在打造核心

增长极中有作为

春寒料峭的省会，金水河边的柳树刚吐新芽。可一到周末，占地近3000亩的绿博园内游人如梭，94个室外展园风情各异，吸引着不少游人驻足观赏。

在与绿博园仅一墙之隔的一片围墙内，是一片塔吊林立、机声轰鸣的工地。今年年底，有内地“迪斯尼”之称的华强文化科技产业基地将在中牟拔地而起。作为我省目前最大的文化科技产业项目，基地建成投产后，将与周边一道组成全省最具特色的文化创意和休闲旅游区，依托郑州新区便捷的综合交通体系，形成年超500万人次的游览量。

出绿博园，上郑开大道，东行10公里左转，临近连霍高速，却是另外一番景象：这里有5000亩水域、5200亩湿地、1万余亩林地和3300亩草地，每年春夏季节都会有近80种鸟类生息繁衍，这个被称为雁鸣湖的地方连续十年成功举办大闸蟹美食节。郑州市“十二五”规划建设的沿黄生态文化旅游产业带就在雁鸣湖景区附近，未来五年，这里将成为中原地区休闲旅游服务体系的重要组成部分。

2010年上半年，连续多年稳坐郑州20强乡镇头把交椅的中牟城关镇变身两个办事处，作为郑州新区主战场的中牟县，迈出了城镇化建设的第一步。

2010年，中牟实现生产总值255亿元，是2005年的2.8倍；人均生产总值达到3.6万元，是2005年1.3万元的2.8倍；地方财政一般预算收入完成12.2亿元，是2005年2.6亿元的近5倍；全社会固定资产投资完成270亿元，是2005年44亿元的6倍，年均增长39.5%。

快速发展的中牟，已经成为郑州新区一颗夺目的明珠。

“中牟占郑州新区规划面积的近80%，是郑州新区的主要空间区域和发展的重中之重。”中牟县委书记杨福平认为，“中牟在未来郑州都市区建设中必可大展宏图。一是中牟得天独厚的地位，吸引来不少重大项目，中牟要做的是承接好、服务好这些省市重大项目。二是以集中、集约的理念加快产业园区的建设。三是以绿博园、华强创意产业园、雁鸣湖生态建设等项目为带动，大力发展第三产业。四是大力发展都市区现代农业。”

站在“十二五”的开局之年，挺立中原经济区、郑州都市区建设汹涌澎湃的潮头，举目远眺：

未来五年，中牟将建设成为全省重要的都市农业现代示范区，全面对接郑州新区现代农业产业带和沿黄文化旅游生态产业带，重点发展蔬菜、渔业、畜牧、林果、花卉苗木五大产业，打造具备“生活、生态、经济、示范”多重功能的都市生态农业体系。

未来五年，中牟将坚持以产兴城、以城带产、科学规划、合理布局的原则，加快基础设施建设，大力培育功能定位明晰、产业特色鲜明、辐射带动有力的产业集聚区。中牟产业园区到2015年营业收入达到600亿元。

未来五年，中牟将全力推进汽车工业园的整体开发建设，以汽车整车生产为核心，以培育汽车及零部件产业集群为重点，建立功能齐全的汽车销售、展示、仓储、物流、保险等汽车贸易服务体系，建成河南最大、全国知名的汽车及零部件生产基地，到2015年，园区营业收入达到500亿元。

未来五年，郑州国际物流园区将依托陇海、京广两大铁路运输线，承接东部沿海地区及国际产业转移，聚集现代物流业和先进制造业，建设高水平基础配套和高品质物流园区，到2015年，园区营业收入达500亿元。

未来五年，中牟将依托雁鸣湖生态文明示范区，拉动休闲、旅游、会议、文化等产业联动发展，建成宜居宜游综合新城。

未来五年，中牟的生产总值将超过500亿元，比“十一五”末翻一番。

抢抓机遇，从现在做起：从2010年12月初开始，中牟在全县范围内开展“争做文明中牟人”主题宣教活动，城乡劲吹文明新风；积极开展“双派”活动，向县直职能部门派驻效能统计官的同时，向重点企业和项目派驻首席服务官，提高办事效率，优化发展环境；累计拆除违章广告塔75座、拆除黄河滩黏土砖瓦窑厂90多座，城乡建设秩序进一步规范发展；一套科学的干部绩效考核办法，提高了领导干部抓落实的本领，工作作风切实转变。

“中牟处于中原经济区、郑州都市区、郑州新区的重叠区域，要发挥率先示范带动作用，使其成为中原经济区核心增长极中的增长极。”杨福平的话坚定而有信心。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。生逢盛世的中牟正在郑州新区跨越发展的大潮中，昂首阔步，踏浪前行。