本报记者 成 燕 赵文静 文 宋 晔 图

自打位于郑东新区的新火车站开始施工，59岁的铁路老职工贺建民就经常骑车到该工地转一转。从最初的一片黄土地，到后来主体工程拔地而起，看着新火车站一天天长起来，老贺心中有种说不出的喜悦。

的确，新火车站承载着成千上万郑州人的梦想，铁路人对她更有着一种别样的情感。郑州新区正在全力构建的铁路、公路、航空三位一体“立体大交通”网络，也将成为河南对外开放的“第一门户”，为建设中原经济区、郑州都市区安上新引擎！

新世纪——

构筑现代立体交通枢纽

在中国960万平方公里版图上，承东启西、连南贯北的郑州素来以“中、通、丰、古”优势雄踞中原。

100多年前，中国铁路史上第一个“黄金十字架”在这里形成，郑州成为我国铁路第一大枢纽。凭借宝贵的枢纽优势，近代，郑州从小县城向大城市发展，省会由开封迁至郑州后，郑州更是全面提速。伴随工业振兴、人才集聚、商贸服务业快速发展，郑州渐渐成长为我国重要的铁路、公路、航空、电信、管道运输枢纽城市……循着这座“火车拉来的城市”的发展脉络，我们触摸到了交通这条大动脉的有力搏动。

交通是区域经济的网络和命脉。正如区域经济专家朱国传所说，在一个经济区域内，把国民经济各部门联结成为以中心城市为核心的统一整体，主要依靠交通运输业；而把各个经济区域区别开来并实现各自的专门化，进而又把各个经济区域紧密联系起来，更要靠交通运输业。

在国家层面，对于郑州的枢纽地位表述得十分清晰。国家发改委《综合交通网中长期发展规划》明确指出，郑州是国家规划的“五纵五横”综合运输大通道的重要节点；国家发改委《促进中部地区崛起规划》提出，要把郑州建设成全国性交通枢纽城市和物流节点城市，进一步提升郑州机场在全国的地位。

进入新世纪，在国家高速铁路线布局中，郑州又幸运地坐在了京广、徐兰两条客运主干线的十字交叉口上，加上京广、陇海两条铁路“大动脉”十字交点的既有优势，郑州成为全国唯一拥有两个铁路“黄金十字架”的城市。如火如荼建设中的郑州新区，也当之无愧地成为建设新枢纽的焦点地带。

2007年6月2日，我市有关部门对“郑州市综合交通枢纽核心区城市设计方案”进行中期评审。根据规划，郑州铁路新站位于郑东新区，与计划建设的汽车总站、铁路集装箱货运中心站、国家干线公路物流港、城市轨道交通、城市公共交通等共同组成郑州市综合交通枢纽中心。至此，一个全新的立体交叉式综合交通枢纽清晰地跃入我们眼帘。

大趋势决定大方向，大方向引领大未来。 根据统一规划，今后一段时期，我市将积极配合推进客运专线建设，尽快形成以郑州为中心的米字形客运专线网络。瞄准客运“零距离换乘”、货运“无缝对接”目标，我省将加快建设以郑州为中心的铁路网络体系，打造郑州新区连通全国、沟通世界的外部交通网络。

郑州，这座“火车拉来的城市”，追逐着呼啸而至的高铁时代，在全力构建融铁路、公路、航空为一体的立体交通体系的征程中，再次迎来发展的全新契机！

交通建设——

绘就壮美画卷

在这场力塑立体交通枢纽的征程中，一幅全新的画卷徐徐展开。

郑州东站（即新火车站）正线铺轨移交工作圆满完成，设备用房即将投入使用；公路客运站主体站房正在紧张施工中；国道107线郑州段改建工程（四港联动大道）局部通车……乍暖还寒时节，国家、省、市系列重点工程搅动郑州新区一池春水。

距郑州国际会展中心东南约3公里，在金水东路与商都路之间，新107国道两侧，是京广深客运专线石武段及徐兰客运专线的十字交会处，坐落着高铁综合交通枢纽核心支撑点——郑州东站。

在郑东新区整体规划中，以郑州东站为核心区域将建成大型城市综合交通枢纽，被列入2011年郑东新区三大重点建设之一。放眼未来，这里将建成一个集高速铁路、长途汽车、地铁、城际轻轨、公交、出租车、社会车辆为一体的综合性换乘中心，实现不同交通方式的零换乘，并以此为重要节点连接新郑国际机场，构建综合性、全方位的立体交通网络，从而进一步强化郑州在全国的交通枢纽地位。

备受瞩目的郑州东站是我国客运专线网中重要的车站之一，总规划240公顷，总建筑面积41.2万平方米，由站房和站场两部分组成。郑州东站西侧设京广场贯通京广客运专线，东侧设徐兰场贯通徐兰客运专线，徐兰场最东侧引入郑渝客运专线，中间设城际场贯通郑开城际、机场城际客运专线，共设线路32条。此外在轨道交通规划上，郑州城市轨道交通网络由6条线路组成，其中１号线东西向、4号线南北向通过郑州东站，呈十字形交会于东站下方。

作为河南的新地标，郑州东站外形似鼎，并与形似古琴的郑州公路客运中心遥相呼应。交通枢纽核心区的总体布局正是在这“一鼎一琴”的构图肌理中完成了对城市空间的塑造。两站建成后，将连成一体，现有的107国道辅道将从两站中间下穿而过。郑州东站还将引入城际铁路和城市地铁，配套建设长途汽车客运站、城市公交站以及出租车、社会车辆停靠站等，建成后将是我省第一个集多种交通方式为一体，有机衔接、方便换乘、国际先进、国内一流的大型现代化综合交通枢纽，并成为郑州的新门户。

（下转第三版②）

上图 建设中的新郑州火车站。