本报记者 李 莉

日本车企受损

据报道，丰田、本田、日产、日野、三菱、大发等８家日本汽车制造商14日起将暂时关闭在日工厂，原因是零部件供应震后受阻以及对生产设备进行检查。日本最大的三家汽车企业丰田、本田和日产在日本的生产设施均受到不同程度损害。

丰田（中国）新闻发言人表示，丰田在日本的主要工厂并未在震中地区，但有３家企业处于震中位置，包括两家组装厂和一家零部件工厂。

本田公司在日本枥木县的研究所和零部件工厂因为遭受损坏而实施封闭。本田公司20日宣布，将日本整车生产厂的停产计划延长至3月23日。今后将根据零部件供应状况和社会整体的恢复状况决定24日以后的生产计划。

根据日产汽车官方网站发布的消息，负责生产发动机的福岛工厂以及负责铸造工程的枥木工厂曾发生火灾。

合资车优惠依旧

上周末，在中原西路的东风日产、广州本田、东风本田、长安马自达等日系品牌4S店内，各款车型摆满了整个展厅，销售顾问正在向看车的市民介绍，场景与往日并没有多大区别。

“广本的国产化率很高，雅阁、奥德赛等车型只有少部分零件是进口，而且目前我们店的库存还比较充足。”广汽本田经销商告诉记者，本田日本本土工厂的停产，不会对国内整车销售构成太大影响。

“地震对于中国汽车市场的影响主要体现在中高级轿车的部分零件供应上，在我们所销车型中，奇骏所搭载的发动机以及天籁VQ发动机是日本进口。此外，新阳光、天籁、奇骏、逍客自动挡全系以及轩逸2.0L自动挡全系所采用的CVT变速箱也都是日本原装进口的。”东风日产中原店市场部经理刘川告诉记者，日本发生地震后，厂家已经向经销商发出尽量多提现车的建议，目前对他们的现车资源充足，优惠幅度也比较大，“未来是否会受到影响，主要还看日本方面什么时候能够恢复生产，以及目前东风日产厂家的库存情况如何。”

“日本地震以后，确实有不少消费者问到地震会不会造成货源紧张或者零部件供应短缺的问题。”长安马自达河南涌盛4S店市场部冀经理告诉记者，“可以负责任地告诉大家，短时间内供应不会有问题，价格也不会上涨。”

广汽丰田、一汽丰田车商也告诉记者，除部分进口车型，如普拉多、兰德酷路泽等车型可能受到影响外，其他国产车型目前尚未受到什么影响。

进口车车源看紧

地震后，日本众多的汽车企业都停止了生产，受损较小的汽车企业也陆续停止生产或放慢生产速度。另一方面，震后日本公路、机场、码头都不同程度受到毁坏，导致物流也受到影响。因此，相对国产日系车，进口日系车受到影响更明显。

计划在“五一”左右换购一辆斯巴鲁的李先生日前就不断致电斯巴鲁4S店的工作人员，打听斯巴鲁是否会在近期涨价、“五一”购买和现在购买哪个更划算等消息。最终，李先生还是决定提前购车：“主要是担心车价会涨，虽然销售商称暂未收到任何有关价格调整的通知，但这么多工厂停产，怎么可能不受影响？”

记者从几家日系进口车经销商处了解到，供应及价格也暂时稳定。雷克萨斯、本田、三菱等经销商表示，现有供应车型多为原有的订单，短期内暂时不会受到影响。不过，对于未来走势，不少汽车经销商表示，目前还不好说。因为生产中断，何时恢复还不清楚，因此不排除未来有涨价的可能。“如果短期内能恢复生产，肯定不会涨价；如果两个月后还不恢复生产，就有可能涨价。”

“本次地震对斯巴鲁汽车在日本的生产线没有造成严重破坏，但是由于日本电力能源现在供应紧张，这有可能会延缓斯巴鲁的生产效率。”斯巴鲁4S店的工作人员告诉记者，目前斯巴鲁的销售价格还没有任何调整。

在一汽马自达河南弘通4S店内销售的马自达5、MX-5、CX-7均属于整车进口，日本地震让这些车型的生产和运输受到了一定影响。“目前店内进口车型均无现车供应，只有少量车源正在运输途中，但现在尚未交车的订单还有很多。”市场部经理古秋子告诉记者，“我们现在也很担心货源问题，由于害怕订不到车，现在店里已经不再接受进口车型的订单了。”