本报讯（记者 赵文静）在国家和省市一系列政策鼓励和海马汽车、郑州日产第二工厂产能不断释放的拉动下，我市汽车行业在连续13个月产量过万辆的基础上，自去年9月开始，汽车单月产量连续六个月突破两万辆。

市工信委提供的最新数据显示，去年，我市汽车产量达24.3万辆（含改装汽车），比2009年净增10.8万辆，增长81.8%。今年一季度，郑州市汽车产业继续保持强劲的增长态势，1月份达27069辆，2月份达21271辆，累计48340辆，同比增长76%。3月份预计实现30060辆。

闪光的数字背后，是一支最具活力和发展潜力的生力军。作为“郑州名片”的宇通客车去年一跃成为国内首家年产销量突破4万辆的客车企业，市场占有率达25%以上，年销售收入一跃突破200亿元。同样让郑州人骄傲的还有郑州日产，去年年销量突破10万辆，销售收入跨上百亿元台阶。与此同时，一批大个头的汽车项目也将落地开工，如投资40亿元的东风日产45万台整车项目、投资30亿元的东风日产50万台发动机项目、投资40亿元的宇通1万辆新能源客车项目等，都将为汽车这一郑州市战略支撑产业备足后劲，提供源动力。

海马郑州15万台高效发动机项目今年6月份竣工，宇通集团零部件产业基地项目预计今年10月份竣工，海马郑州年产3000辆新能源车项目预计今年10月份竣工……随着一批汽车产业重点项目的竣工投产，我市2011年力争全年汽车产量达到40万辆，增长在60%以上的目标将逐步变为现实，郑州打造百万辆汽车生产基地的梦想正渐行渐近。