（上接第一版③）在郑州机场综合交通换乘中心项目施工现场，调研组详细了解了河南城际铁路、郑州机场二期工程的整体规划和建设情况。调研组一行还来到刚刚封顶的郑州东站主站房察看，并叮嘱配套工程任务艰巨，要毫不松懈地加快建设。

随后举行的座谈会上，调研组成员与我市有关人员进行了交流讨论。连维良指出，郑州的优势在于交通，郑州的快速发展也得益于交通，但郑州当前发展中急需解决的问题也是交通。下一步，郑州能否快速发展，也在于交通。郑州本身就是“火车拉来的城市”，既是铁路枢纽，又是高速公路枢纽，也有条件成为航空枢纽。这些年，中央对郑州的交通建设高度关心，大力支持，河南高速公路通车里程居全国第一，郑州是最大的受益者。除了是铁路枢纽，郑州也正在成为高铁的中枢，这对郑州的拉动作用非常明显。郑州想要进一步加快发展，急需解决的问题仍然在交通能源方面，郑州航班亟待增加，铁路站场配套设施还需完善。煤炭紧张、电力紧张的问题非常突出，但郑州还是很有发展潜力的。如果郑州按照国家的统一规划，加快建设一批交通能源项目，郑州有条件以更快的速度发展，为中原经济区建设做更大贡献，为中部崛起、为全国的发展做更大的贡献。

交通能源组组长、国家发改委基础产业司巡视员宋朝义对我市交通和能源建设给予肯定，认为郑州综合交通运输网已经初具规模，“十二五”期间要逐步完善和提高各项功能，更好地发挥综合交通运输各种交通运输的优势，体现综合交通运输的最佳效益。能源方面，郑州在积极发展太阳能、风力等再生能源的同时，也要提高传统能源利用效率。总体上来说，郑州市的发展潜力在河南省是走在前列的，今后要进一步加快经济产业结构调整，全面推进科学发展，加快发展高新技术，资源消耗低、产值高的产业，加大科技投入，提高能源的综合利用和循环利用效率。