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步行区初步形成
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设置隔离护栏 减少车辆穿行
火车站东广场
步行区初步形成

设置隔离护栏 减少车辆穿行

火车站东广场

步行区初步形成

本报讯(记者 裴其娟 通讯员 罗欣 朱玉玺)为了提高火车站广场文明交通水平,维护良好交通秩序,昨日,由200米不锈钢隔离护栏围合成的火车站东广场步行区初步形成,此举将使穿行火车站东广场的电动车、自行车大为减少,使进出火车站的旅客更加安全有序。

火车站广场由于位于一马路、二马路之间,平时不少电动车、自行车穿广场而过,给过往旅客带来了安全隐患,火车站管委会最多时出动12人进行劝阻,但收效甚微。为优化站区环境,提升窗口形象,真正把火车站东广场建成步行区,火车站管委会出资12万元,在火车站东广场安装了全长200米的隔离护栏,有效实现了人车分离,进一步提升了站区品位。

昨日,记者在现场看到,隔离护栏设置后,杜绝了广场上电动车、自行车穿行的现象,由于整个东广场南北两侧共开辟了16个出入口,开口处宽度在五六十厘米,进出站的旅客通行还算顺畅,一些拉着行李箱的旅客也能通过,不过,个别推着婴儿车的旅客需要抬起婴儿车才能通过。对此,郑州火车站地区车管会主任张延华表示,考虑到婴儿车、残疾人及消防、救护车的通行,他们特地在南北出站口附近各设了一个宽约5米的消防通道,并将派专人24小时值守,旅客若有需要可随时开门。

为提升火车站东广场的市容形象,近日,火车站管委会市政处还组织3家公司,对东广场地面进行了2005年以来最大规模的清洗。此外,将进一步加强日常管理,杜绝盲流占道、污染路面现象,使站区长保整洁有序。

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