本报记者 刘冬 高凯

6月30日，龙湖宜居教育城“四路两桥”工程中的泰山路、梅山路、学府路建成通车。20多天后，黄河路、学府路大桥、黄河路大桥也将完工。

没有锣鼓，没有彩旗，只有龙湖干事创业者的汗水和埋头苦干的身影。从开工建设到基本建成通车，龙湖只用了短短100天的时间。100天的实干打拼，创造了龙湖速度，锻造了龙湖质量，铸就了龙湖精神。全体干部职工充分发扬“五加二”、“白加黑”、“雨加晴”的工作作风，坚持“小事急事不过晌，大事要事不过夜”的“马上干”工作准则，常住龙湖，吃住在一线，努力做到干一项工程，做一个精品。

“龙湖是一座正崛起的新城，我们这些建设者需要有激情。”管委会相关负责人如是说。速度往往与激情相伴，在从未有过的机遇下，龙湖只争朝夕。今年年初，郑州市委决定成立郑州新郑龙湖宜居教育园区管委会。面对这个肩负新郑全力打造郑州都市区重要组团城市的历史使命，早已专注于科教、宜居的龙湖，有信心、有基础、有优势挑起重担。但同时，龙湖也不得不面对一个事实：基础条件有待夯实，时间紧、任务重，建设推进存在不少困难。

从编制规划到拆迁建设，从基础设施建设到招商引资，一切都需重新开始。为加强工作推进力度，新郑市抽调精兵强将，成立了由市委以及龙湖镇主要领导为成员的协调工作领导小组，统筹运用市、乡两级资源，全力支持、合力推动宜居教育城的建设发展。

龙湖牢牢把握“土地、规划、速度”三个关键点，开始超常规工作。在年初完成双湖大道、机场大道、中山路和龙湖大道升级改造的基础上，又启动“四路两桥”工程建设。同时，配套有3300立方米清水池、2.5万吨污水处理厂、8个公交站点广场、5个生态休闲广场和4个街心游园等。此外，共栽种各类绿化树木两万余棵，绿化面积达4.9万平方米，安装高标路灯1207盏，完成了双湖大道、中山路强弱电管线和城区13条50公里的道路弱电管线入地工程……去年以来，宜居教育城用于道路、水电、管网等基础设施的建设资金达4.23亿元。

另外，龙湖紧扣宜居和教育两个主题，与时间赛跑、向速度要效益，全面推进学校入驻和合村并城工作。郑州一中、郑州外国语学校、郑州回中、郑州十一中等4所名校10月前即将开工，明年秋季正常招生；合村并城一期工作涉及7个行政村，已启动4个，吸引高档商住开发项目8个，总投资121.28亿元；启动院校续建和培训中心项目3个，总投资9.8亿元；引进高科技项目4个，总投资21.3亿元等。

100天，“四路两桥”基本建成通车；半年，所有道路完成绿化、亮化、管网入地……“若按正常市政道路施工模式，这些工程至少需要3~5年的工期才能恢复路面通行能力。”管委会负责人告诉记者。“现在，走进龙湖新城，最漂亮的是住房，最阔气的道路，最引人的是学校，最满意的是咱群众。”这是一名普通市民对半年来龙湖巨变的评价。

新郑市领导马国亮、张顺安、靳大勇参加了6月30日的通车仪式。