“感受郑州公交发展进步”系列报道之一

开栏的话

“公交是为民、公交是形象、公交要优先、公交当自强”，2010年8月7日，省委书记、省人大常委会主任卢展工在郑调研时针对公交事业所作的批示，既明确了公交事业的定位，也指明了公交发展的方向和路径。一年多来，省会积极贯彻落实这一指示精神，多措并举推动公交事业发展。本报即日起推出“感受郑州公交发展进步”系列报道，展示近年来特别是近一年来省会公交事业的发展成就，为公交事业的进一步发展营造氛围、凝聚力量。

本报讯（记者 张丽霞）去年以来，我市实际新增公交车辆1036台，使公交车辆总数达到5153台，平均城市万人拥有公交车16标台。这组来自市公交总公司的最新统计数字，是我市公交优先发展战略的最直接表述。

快捷、安全、方便、舒适的公交服务，为缓解城市交通拥堵发挥着重要的作用。这一切得益于我市坚持优先发展公交的战略思路和切实行动。其中，市政府加大财政支持力度，投资近6亿元，完成31.8公里的快速公交1号线的建设，于2009年5月28日正式运营；2010年市财政再一次投入3.2亿元购置空调车辆500台。

与此同时，我市还号召社会各界积极投身公共交通事业发展中去。2010年8月23日和11月30日，省会100余家企业慷慨解囊，为郑州市捐赠430余台公交车后，2011年4月7日，28家企业再次伸出爱心之手，捐赠公交车辆326台，折合人民币2.12亿元。截至目前，省会先后有140家爱心企业慷慨解囊，共捐赠车辆近800台，目前已到位428台。