我国航空生物燃料

用于客机首飞成功

据新华社北京10月28日电 飞机上燃烧的不仅有从石油提炼出的航空煤油，而且有从植物果实中提炼出的生物燃油。10月28日9时30分，国航一架747客机在空中飞行燃烧了10多吨生物燃油后，平稳地降落在首都机场的跑道上，中国首次航空生物燃料用于客机试飞取得成功。

中国民航局适航审定司司长张红鹰表示，此举标志着生物燃料具备了在民航商业飞行中使用的条件。此间专家评价认为，这预示着，用生物燃料替代来自石油中提炼出的航空煤油、汽油、柴油，将在不久的将来成为现实。

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生物燃料的来源

中石油副总经理沈殿成介绍，此次试飞中混合的生物燃料，来自麻风树结出的小桐子果实，这种果实的油脂含量达到40％以上，超过花生的含油量。历经10年攻关，中石油攻克了从小桐子中提炼的油转化为航空煤油的技术难关。记者在现场的展示台上看到，小桐子油的毛油如同食用油一样呈淡黄色，经过多道工序处理后，变成肉眼看如同白酒一样的航空煤油。

与传统燃料区别

中国民用航空局有关负责人说，从技术数据看，这次验证飞行所使用的航空生物燃料的化学组分与传统化石燃料基本相似，在一些性能和指标上甚至要优于传统化石燃料。从以往国外试飞得到的数据看，对比传统化石航空燃料，航空生物燃料在全生命周期中，硫和颗粒物的减排效果基本可以达到100％，碳排放可以减少60％~80％。从目前大规模推广看，面临的主要问题可能就是统一适航标准和降低成本等问题。