2012年春运

来得早压力大

时近年底，又临春运。2012年春运自1月8日至2月16日为期40天。预计在这40天里，铁路将发送旅客2.35亿人次，同比增加1352万人次，增长6.1％；日均达到588万人次，同比增加34万人次。

节前高峰期为1月18日~21日（农历腊月二十五至二十八）。节后时段较长，学生返校高峰将在正月初十以后，与节后第一高峰错峰出行，客流总体相对平缓。节后高峰期为1月28日~2月1日（农历正月初六至初十）。

运输矛盾

非常突出

明年铁路春运工作有三个明显特点：一是“早”，春运从1月8日开始，比今年提前11天，学生客流高峰将出现在1月中旬，经济发达地区部分企业可能提前放假，节前学生、探亲、务工客流将高度重叠，运输矛盾非常突出；二是“重”，春运总体客流增长较大，节前客流高度集中，运输任务十分繁重；三是“新”，今年以来铁路推出了一系列新的服务措施，有些措施春运开始实施，能否有序运转、达到预期效果，面临着新的课题。

服务

千方百计为旅客提供方便

铁道部部长盛光祖说，明年铁路春运，要努力实现六个明显变化：

在方便旅客购票上要有明显变化，千方百计为旅客购票提供方便；

在解决倒票问题上要有明显变化，努力做到售票的公平公正；

在对旅客基本服务上要有明显变化，改进供水、供暖、卫生、餐饮等工作，满足旅客基本需求；

在旅客乘降组织上要有明显变化，尽可能方便旅客进出站、上下车；

在重点旅客服务上要有明显变化，组织青年志愿者为老幼病残孕等旅客提供服务；

在客运信息服务和受理旅客投诉上要有明显变化。

运力

增开临客延长高铁运营时间

增加图定客车能力。2012年春运，全路开行图定旅客列车2064对、同比增加131对。

千方百计增开临客。节前、节后运能安排为历年之最。节前，安排直通临客279对、同比增加32对，加图定客车后总能力将达638万、同比增长7.9％；节后，安排直通临客303对、同比增加17对，加图定客车后总能力将达653万、同比增长5.4％。

努力保证重点地区。北京、广州、沪杭3个节前重点地区直通客车对数比2011年实际分别增加54对、21.5对和78对，成渝、武汉、南昌、合阜、湖南5个节后重点地区直通客车总对数比2011年实际增加23对。

充分发挥新增高铁和动车组能力。武广、京沪高铁加密或重联运行，延长高铁运营时间，时段扩大为6点至24点，为适应春运高峰的应急需要，可利用高铁夜间“天窗”时间增开列车。

此外，在确保安全的基础上，主要干线原则上不安排施工，停开旅游专列。

据新华社北京12月13日电