【 人/物/故/事 】

作为一名普通的交通警察，杨华民没有想到，自己有关城市交通文明的建议竟能那么快被省委书记卢展工所采纳。

1992年参加工作的杨华民已经在公安战线上奋战了近20年，今年3月份，通过竞争上岗，他当上了花园路与农业路交叉口这个有着“郑州北大门”之称的交通岗“岗长”。

这里是郑州东西方向的大动脉，高峰期的机动车流量达到每小时8000辆，疏导交通压力可想而知。经过细心观察，杨华民发现，如果在花园路丹尼斯商厦与市动物园之间建立一个大型停车场，既可满足市民停车需求，也将大幅度减少附近路段交通压力。

说做就做，杨华民立刻通过网络给省委书记、省人大常委会主任卢展工提出了建议。令他意想不到的是，他提的建议经省市两级领导批示后最终被采纳，目前一个地下三层的大型停车场正在修建，预计2012年投入使用。

凭借多年的工作经验，杨华民总结出一套自己的“疏导绝招”。他有一句口头禅：要想跑得快，全靠“头车”带。所谓“头车”就是等红灯的第一排机动车，在绿灯亮起的时候，只要指挥第一排机动车安全快速通行，后面的车就可以快速跟进。掌握了这个要领，一个信号灯机动车的通行量就比原来提高15%左右，大幅提高了通行率。

由于业绩突出，杨华民在2001年、2002年先后被市政府授予“畅通工程先进个人”，2009年被评为省优秀人民警察，今年3月被市政法委授予“十大绿城卫士”称号。

本报记者 陈 思