优化路网 科学布局 安全施工

强力有序推进轨道交通建设

本报讯（记者 张乔普）20日上午，市委副书记、市长马懿主持召开全市重大项目推进工作例会，听取轨道交通线网规划、建设计划、施工进展及站点周边综合开发规划情况的汇报，研究解决相关问题。

市领导胡荃、乔新国、张建慧、刘全心、马健、朱是西、牛西岭，市政府秘书长吴忠华等出席会议。

会议听取了市规划局关于我市轨道交通线网规划及站点周边综合开发规划、市轨道办关于轨道交通建设计划、市轨道公司关于轨道交通建设进展等情况的汇报。根据我市轨道交通线网规划及近期建设规划（2008—2015），我市轨道交通线网由6条轨道交通线路组成，全长202.53公里，在中心城区将形成“三横两纵一环”的棋盘放射状结构。2015年完成1号线一期工程及2号线一期工程建设，初步形成“十”字形骨架。目前1号线工程已经完成投资82.26亿元，正进入附属结构施工、铺轨、机电安装等阶段，同时全面启动运营筹备工作，预计明年年底开通运营。我市将争取在“十二五”末实现轨道交通开通、在建线路达到120公里左右。

马懿指出，轨道交通建设是关系郑州未来发展的重大基础设施工程，轨道交通是完善城市交通体系，改善城市交通条件，提高城市交通承载能力，方便群众生产生活的重要基础设施，我市轨道交通的建设必须摆上重要议事日程并且加快推进进度。随着郑州市总体规划及郑州都市区六城十组团等重要规划的批复和编制，高铁、城际铁路等区域重大交通设施的落地，郑州都市区建设已经进入关键时期，根据实际情况对我市轨道交通的线网规划进行科学的修改、完善非常必要。马懿要求，线网修编要根据郑州都市区总体规划、郑州都市区交通路网规划，科学规划、修改、完善地铁路网规划，进一步优化路网结构；全市各级各部门要全力以赴、协同配合，支持建设规划的报批和实施。在郑州都市区相关规划中，要做好轨道交通相关站点、停车场与车辆段等用地规划控制，对轨道交通沿线规划用地进行合理布局和控制。各有关部门要根据建设规划要求，早准备、早谋划、早行动，提前开展相关工作。

目前，我市已经开工建设1号线、2号线一期工程，关于其他线路的建设时序问题，马懿要求，要立足于与城市重要区域的基础设施同步实施，减少重复建设、减少建设成本，要立足于缓解中心城区交通压力，科学制定建设时序。5号线作为环线，对形成轨道交通运营骨架网络、尽快发挥网络效益，扩大覆盖范围、解决交通拥堵问题至关重要，应争取早日开工建设。

就如何推进轨道交通工程建设，马懿要求，一要倒排工期保开通。工程建设拖得越久，建设成本就会越高。各有关单位要按照已确定的1号线、2号线工程竣工日期和开通运营时间，（下转第二版）