本报讯（记者 黄永东）作为新中国成立以来市区最大单项市政建设工程，京沙快速通道工程建设创造了多项城建史上的第一。尤其值得一提的是，其穿越中心城区的沿途水电气暖的配套管线改迁工程，超前谋划、一次性埋设，可以保证5年内不再重新挖沟。

有别于其他快速通道建设在城市郊区进行，京沙快速通道大部分施工都在郑州中心城区，沿途居民稠密，路面下方的电力、自来水、燃气、热力、通信、雨水、污水等管线也错综复杂，在这一区域破路施工好比在“大脑上动手术”。

为改变“天天挖沟”的痼疾，京沙快速通道沿线管线改迁工程由规划部门牵头，结合电力、自来水、燃气、热力、通信、雨污水等部门在这一区域的建设计划，以适度超前的原则一次性铺设多路管线，保证5年内不再重新破路。

以电力部门为例，京沙沿途近43千米长的高压电缆需要全部入地。为了顺利推进工程建设，电力部门与工程建设方提前对接，依据每段路的建设节点，将工期任务细化到天，及时埋设所需管线。在线缆和变压器品种使用上，也以适度超前的标准配备，从而减少短期内再破路挖沟的可能。

上图 京沙快速沿线所有电线全部入地，工程人员在检查线路控制设备。

本报记者 许大桥 摄