公元2012年4月28日，让我们记住这个日子，这是京广快速建设者们历经700多个日夜收获的日子，这是郑州市民共同期盼的畅通郑州迈出坚实步伐的日子。

在京广快速路的航拍线上，背负蓝天朝下看，满眼皆是商都城廓美景。从南三环到北三环，快速路纵穿市区，犹如巨龙盘旋。

2010年5月22日，京广快速工程动土开工。2011年11月份，南三环至航海路段地面建成通车。2011年12月，航海路至建设路段建成通车。今年3月底，建设路以北高架桥沥青铺装完成。

一转眼就是两年，京广路、沙口路，这两条被分割半个多世纪的破路、窄路，如今握手相交，变成了一条连通南北城区的快速路。

在这个时刻，我们不能不感谢那些付出辛劳的京广快速建设者们，他们历尽的艰辛，他们受过的煎熬，都化成历史，沉淀在这座城市的记忆里。

忘不了，金水立交桥安装桥梁的时刻。为了保证不阻断金水路的正常通行，每次吊装箱梁都是在午夜以后，而到了早晨6点，工人们又赶紧拆除机械，撤掉围挡，恢复通行。

忘不了，在桥体立面打混凝土的日子。时值冬天，为保证凝结温度，施工人员用棉袄被子盖在表面，为的是抢抓工期，提速进度，早日通车。

忘不了，原京广路地下那千头万绪的管线，为了保证施工进度，供电人员想尽一切办法迁移、加固线缆，手上都磨出了老茧。

一路从南三环到北三环，行车时而穿行地下，时而飞上桥端。快速路轻快通达南北，路两侧变化日新月异，美梦可期。

听听那些为京广快速做出贡献的人怎么说吧：

被拆迁户易弟祥说，我是京广路边出生的人，我从小就在京广路边长大，对它已经有了感情。看着它变漂亮了，我打心眼里儿高兴，谁不希望今后的生活更好点呢!

设计人员马前进说，为了设计好金水路立交，曾经连续好几个月的周末，自己都利用休息时间跑到现场去踏勘。相信将来某一天，再走过自己亲手设计的大桥时，会比普通路人有更多的幸福感受。

京广快速项目部负责人梁远森说，快速路通车将极大地改变城区交通格局，促进沿线经济社会发展。

策 划 杨 光 王 璇

本报记者 许大桥 宋 晔 丁友明 唐 强 图 黄永东 文

通讯员 郭 焱 张立兴