本报讯（记者 赵文静）百公里耗电9至15kwh，续驶里程突破500公里。昨日，由河南千熙新能源科技有限公司自主研发的清华千熙换电式纯电动汽车顺利通过道路运行及性能测试，取得可喜成绩。

引擎盖下没有发动机，全靠可更换电池组供电；车内油耗表失去了作用，只有电量消耗表变换着数据；车尾没有排气筒，只有醒目的“EV”标志。昨日上午10时，让人眼前一亮的清华千熙换电式纯电动汽车经过严格的检查、拍照和初始数据记录之后，从高新区丁香路出发，在连霍高速沟赵站驶上高速公路，途中保持70至80公里/小时的行驶速度，途经开封到达商丘南站后原路返回沟赵站，又继续从沟赵站行驶到莆田站后再次折返沟赵站，最后返回起点。测试数据表明：该换电式纯电动汽车全程共行驶510.3公里，百公里耗电9.3kwh。陪同测试的两辆燃油轿车的里程表分别显示为513公里和510.5公里，与测试车辆里程基本一致。这一成绩创造了纯电动汽车续驶里程的新记录。

这只是河南千熙新能源科技有限公司技术成果之一。据悉，河南千熙新能源科技有限公司是由清华大学电动汽车项目组提供技术方案，河南千熙投资集团出资成立的集生产、研发为一体的纯电动汽车生产企业。目前，千熙新能源科技主要技术成果涵盖了整车、充换电成套设备、电池维护、动力总成、电池制造技术等领域。这些成果的取得，将有效解决纯电动汽车续驶里程不足、电池价格过高、寿命偏短、充电不方便、费用过高等难题，为推动纯电动汽车早日实现产业化生产和商业化运营提供了有力的技术保障。