本报记者 张 立

早上7点，老许在岳岗道班餐厅就把吃过早饭的10个道班职工喊到一起，开起了班前会。老许名叫许国军，还不到50岁，是新密市地方公路管理所岳岗道班班长。或许是常年在公路上从事一线养护作业，皱纹早早就爬上了额头，皮肤晒得黝黑。

地管所岳岗道班负责的是县道X030王观线日常养护工作，从省道316线王家窝段到大隗镇观寨，连接经济重镇来集镇和大隗镇，宽12米，长度为11公里。道班日常养护工作的主要内容是清扫路面、清运垃圾、清理边沟、维护附属设施等。连同班长在内，一共有11个养护工，平均每人养护路段长度为1公里。

老许开着养护车，从王家窝开始往南走，每隔1公里就放下一名养护工。看着养护工下车，他总会对每位养护工说同样一句话：“路上车多，穿戴好标志服，注意安全。”这句不知道重复了多少次的简单话语，让岳岗道班实现了连续十二年“安全生产零事故”。

7点30分，养护车驶入大隗镇境内，最后两名养护工马丽和王玲下车开始清扫路面。9点30分，公路上已是炙热难耐。老许和马丽、王玲已经清扫出了将近3公里的路面。老许说：“休息一会儿，待会儿一口气扫完。”他们站在一处树荫下，用帽檐当扇子使劲地朝自己扇风。

10点15分，路面的温度超过40℃。3公里路面已经清扫完。开着养护车往回走，路上，老许不时停车把每个路段清扫的垃圾装上车，也把养护工一个个捎在车上。走到来集镇浮山雅居社区附近，老许发现了两个新出现的小坑槽。“这样的小坑，如果现在不及时垫补一下，到时面积就会不断扩大，还会影响路基，增加维修成本。”补完小坑，他们继续上车，一边接人，一边装垃圾。路上时而看见哪个标志牌歪了，就下车扶一下；哪个标牌上有灰尘了，也下去擦一下。

下午4点，老许开始安排下午的任务：“集中清理边沟，每人50米。”养护车很快开到位于来集镇区南边的K7至K8公里处，这1公里是边沟堵塞最严重的一段。大家按照每两人100米的距离纷纷下车，跳进边沟，有的用铁锨，有的用洋镐……将近晚上7点，老许他们已经清理约500米长的边沟，拉走了6车垃圾。

在新密，像这样常年奋战在公路上的养护工还有其他7条县道的90多个人。