成功落火星

着陆7分钟内从时速2.1万公里骤减至零

美国“好奇”号火星车格林尼治时间6日成功着陆火星，随即发回照片（右图）。美国国家航空航天局说，“好奇”号火星时间大约15时在火星盖尔陨坑着陆。

“好奇”号去年11月26日发射升空，调查火星过去或现在是否有适宜生命存在的环境。

“好奇”号进入火星大气层至着陆，需要在大约7分钟内把速度从每小时2.1万公里减至零。控制人员把这段时间称为“恐怖7分钟”。

传快照

“好奇”号着陆后，向地球传回信号。“好奇”号发回数张低分辨率黑白照片，其中一张显示火星车车轮接触火星表面。另一张显示火星车在火星表面的投影。

美国航天局说，预计火星车上的高分辨率相机本周晚些时候将传回尺寸更大的彩色照片。着陆项目首席工程师亚当·斯特茨内尔说：“真漂亮，的确漂亮。”

项目人员欢呼、握手、击掌、拥抱。着陆前，他们按照传统，分享花生，企盼成功。

美国总统奥巴马祝贺并感谢航天局取得这项“杰出成就”。

“好奇”号原计划2009年升空，2010年着陆，但研制过程比预计要耗时，其成本也因此被推高。“好奇”号项目是迄今最昂贵的火星探测项目。

航天飞机机群退役后，美国航天局把探索火星作为主要项目之一，打算2030年代中期把宇航员送入火星轨道。

航天局局长博尔登说，“好奇”号登上火星“标志着实现这一目标过程中重要一步……这是这个国家的大日子，是一切‘好奇’号项目伙伴的大日子，是美国民众的大日子”。

按照“好奇”号项目技术工程师斯特茨内尔的说法，人类可能10年内登上火星。它只是很困难、代价高。如果全球有足够的资源和意愿，我们能做到。

美国总统奥巴马说，“好奇”号是迄今着陆其他行星的最复杂航天器，标志着“史无前例的技术壮举”，“今后很长时期将作为国家骄傲”。

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“好奇”号如何得名？

“好奇”号是美国火星科学实验室项目的着陆器，美国航天局2008年为其举行征名活动，最终来自堪萨斯州的一名6年级学生提出的“好奇”号被选中。

美国航天局“好奇”号项目飞行主管托左恩说，探索火星过去或现在是否存在适宜生命存在的环境，是“好奇”号的一大目标。

左恩说，“好奇”号将为人类实现未来载人火星任务铺设道路。“目前，不少美国人表示志愿前往火星，就连我也想去，不过，科学家需要确保这是一个往返旅行，往返比单程的技术要求更高”。

文图均为新华社发