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第05版:都市新闻 | 上一版3 4下一版 | ![]() |
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本报讯(记者 张丽霞 通讯员 王莹 文 宋晔 图)车辆的安全行驶离不开定期的维修保养,我们平时乘坐的公交车是否也需要定期 “体检”?昨日,记者来到位于佛岗附近的郑州公交一修公司大修车间,参观公交车辆的“解体”大修手术。 由于公交车长期处于高负荷运营状态,车辆每行驶28万公里就会被强制进行全面彻底的体检及修复,以保证市民出行安全。昨日上午9:00,记者走进大修车间厂房。“发动机作为车辆的动力源,大修时需要进行全面的拆解检查。”大修车间主任贾林向记者详细介绍着车辆的大修作业流程,发动机及离合器等大件总成拆卸下来清洗后,将会送往相关班组进行全面的解体检修;与此同时,其他工种人员将会对车辆的内外部车身、座椅、底盘、电路、气路、电瓶及水箱等每个部位进行检查。每台进行大修的车辆都会被专业修理人员进行拆卸解体,然后将各个部件送到相关工种进行维修保养后再重新组装,整个大修作业过程一般需要5~7天,每台车辆基本上都需要20人以上配合作业才能完成大修。 |
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