力争3年实现“域外枢纽，域内畅通”

畅通郑州白皮书

向社会征求意见

本报讯（记者 裴其娟 实习生 金旭）昨日，面对社会各界日益关注的中心城区交通拥堵问题，郑州市在总结经验、借鉴外地做法的基础上，研究编制了《畅通郑州白皮书》（征求意见稿），昨日，市政府召开新闻发布会，正式向社会公布白皮书内容，将从强化公交优先、建设畅通郑州市十大工程、落实综合交通管理十项措施、推进中心城区功能外疏、倡导文明出行等五方面着手，打出一套改善交通拥堵的组合拳，努力用3年时间实现“域外枢纽，域内畅通”的新型城镇化建设目标。

公交优先 主城区500米上车

按照《白皮书》确定的目标，郑州市将以建设“公交都市”为契机，大力实行公交优先战略，通过加快构建和优化公交网格、发展支线微型公交网格、增加公交车舒适性、路权优先等，到2014年年底，实现“主城区500米上车，5分钟换乘”目标，使公共交通分担率达45%，其中轨道交通地铁1号线2013年年底投入运营，承载市区10%的公共客运量。

十大工程 完善路网结构

在工程建设方面，郑州将加快城市快速路、次干路、支路各等级道路建设，到2014年，中心城区形成“环形+井字”快速通道和功能完善、运行高效的路网结构。

为实现这一目标，将实施畅通郑州十大工程：加快建设地铁1、2号线工程，开工建设5号线、2号线二期及3号线部分工程，尽快形成“一环+十字”和局部放射的轨道交通网；力争2014年完成三环快速化工程，京广快速路二期工程，陇海路高架快速路工程，金水路、花园路准快速化工程，10条都市区快速路工程；2012年推进16个高速公路出入口工程；推进“两环十七放射”生态廊道改造提升工程；3年内修建175条次干道和支路，完善支线路网；加快停车场建设，2012年完成5万个停车位建设，3年内累计新增停车位12万个以上。

交通管理 更加科学合理

《白皮书》还明确了郑州未来3年内交通组织、指挥控制与交通需求管理体系建设的十项措施，包括加快智能化交通管理系统建设、依法严格交通管理、加强高峰期间交通管控、适时调整禁行禁停区域、扩大单向交通组织范围、实施信号配时精细化控制、建设车辆诱导系统、完善交通监控和流量检测系统、完善停车差异化收费机制、提高交通事故快速处置能力等。

四个外迁 疏解中心城区功能

未来3年，我市将加快都市区发展，实现由“单中心”向多中心、组团式、网络型四级城镇化系的新型城市发展模式转变。具体措施包括加快东部、西部、南部三区和巩义、登封、新密、新郑四组团建设；加快中心城区177家市场、40个工业企业、69个仓储企业及部分机关事业单位“四个外迁”，带动人口和功能疏解，减少中心城区的交通流量。

教育引导 倡导绿色健康出行

为打造畅通、有序的出行环境，我市将从提升全民文明出行素质着手，把文明交通作为市区中小学生素质教育必修课，发动党员干部带头文明出行，倡树“少开车，更健康，少添堵，更快乐”的出行理念，大力倡导30分钟健康生活圈和15分钟绿色公务圈，倡导在3公里或20分钟车程内，首选公交车或自行车出行。

市政府有关负责人表示，欢迎社会各界人士对畅通郑州白皮书提出宝贵意见，相关意见和建议可拨打电话68811272与市畅通办联系，也可直接发送到市畅通办邮箱：ms68811272@163.com。