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郑东郑西比翼飞 郑州明天更美好
      
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观点一:
郑东郑西比翼飞 郑州明天更美好
洞林湖·新田城总体鸟瞰效果图
洞林湖·新田城区位交通示意图

——“郑州明天住哪里:郑东or郑西”系列报道之“观点篇”

本报记者 刘文良 李 莉

今年4月17日,和着浓浓的春意,由河南省人民政府发展研究中心、河南省社会科学院、河南省发改委经济研究所、中原报业传媒集团联合主办,郑州日报承办,洞林湖·新田城项目协办的“郑西崛起当其时——2012郑西发展高峰论坛”,聚社会各界之力、凝专家学者之智、扬媒体助政之长,奏响了郑西发展的“春之声”圆舞曲。在此次高峰论坛上,专家学者、相关政府部门负责人和郑西建设者们,表达了一个共同的声音:“不须迎向东郊区,郑西崛起正其时。”明日郑西之于郑州,必同于今日郑东之于郑州,伴随着中原经济区、郑州都市区宏伟蓝图的绘就,特别是组团式发展的城市发展战略和东西两翼比翼发展的城市发展方向的确立,政策东风向西劲吹,政策阳光开始向西照射,郑西迎来下一个黄金十年,郑西将成为未来十年房地产的价值洼地和追求宜居生活的郑州人购房置业的首选。欣闻此次论坛举办,全国人大代表、中房协副主席、建业集团董事长胡葆森特地从北京发来贺信:“郑西花开正其时,宜居郑西实可期。”

此次高峰论坛成功举办之后,本报连续编发了三篇系列报道:《郑州,向西》、《郑州向西, 西有田园城市》、《郑州向西,西有洞林湖·新田城》,在地产界、学术界和市民中间引起广泛关注,同时也引发了关于住郑东还是住郑西的热议。

9月28日,石武客运专线郑州至武汉高铁将正式建成通车,郑东新客站投入使用;待到年底,郑州至石家庄高铁也将投入运营,届时,贯通北京至广州的“黄金新干线”、连接7个千万级人口大都市的京广高铁全线通车。有着“陆地飞行”的京广高铁的全线通车,将成为沿线城市和区域经济发展的新引擎,并将改变中国人居版图。郑东新客站的建成和郑州至武汉高铁的开通,作为郑州城市政治、经济、社会、文化等方面的一大盛事,将为郑东新区的发展再添飞翼,密布着绿地中心等20多个高端商务写字楼的郑东新客站区域将形成郑州新的商务中心,郑东新区发展将插上翅膀,跃入加速发展的新时期。

高铁将城市带向远方,高铁将加速郑州的腾飞。虽然地不分东西,人不分南北,都能分享到高铁开通所带来的红利,但是“正如月亮的背面一定很冷”,与市民翘首企盼高铁开通的喜悦心情有别,一种忧患的声音近日在坊间、在地产业界频现:郑东锦上添花,急需雪中送炭的郑西是不是与郑东的差距进一步拉大?郑东独占地利的机遇和郑西如何面对挑战、发掘自身优势加快郑西崛起?骤然间,关于郑东、郑西这个由来已久、常说常新的话题又一次摆在我们面前,不得不引起本报和省会各家主流媒体的集体关注、审视和思辨。

十年铸新城 如今添飞翼

承载着如意生活理念的如意河,牵引着龙湖和如意湖,与原有“三河一渠”组成完整的龙湖水系;二圣桥、六合桥、夏意桥等50余座桥梁长虹卧波;红白花公园、湿地公园等城市公园和小游园等40余个城市公园环绕其间;《御风行》、《放飞梦想》、《群英会》等近500个雕塑定格美丽……今年,迎来郑东新区建设十周年。十年弹指一挥,十年大发展,十年大巨变。十年间,郑东新区全面完成了“三年出形象、五年成规模”的目标,“十年建新区”从纸上蓝图变成成功现实,一座水域靓城在郑东大地上拔地而起,横空出世。

这是一方呈现创新、效率、活力、美丽的世界。纵情的舞者,名叫郑东新区。2001年1月,河南省、郑州市的决策者们运筹帷幄,“郑东新区”之名应运而生;2003年1月20日,郑州国际会展中心正式开工,郑东新区建设大幕正式开启。十年不寻常,十年的破茧成蝶凤凰涅槃,郑东新区就这样一路翩然舞来,把内陆地区新区建设的成功样本铺陈在青春勃发的中原腹地,也把一种撼人心魄的卓越力量镌刻在异军突起的广袤中部,成就了一座创新之城、效率之城、活力之城、品质之城,一座生态城市、共生城市、环形城市,低碳城市、新陈代谢城市、地域文化城市,这些当今世界最为先进的设计理念,精巧融合在郑东新区的六大功能区块。问鼎全球之巅的城市设计概念,与厚重中原的诸多文化元素浑然天成,相得益彰。

郑州新区的建设发展,不仅是郑州城市发展史上的一大奇迹,一个神话,也是全国新区建设的一个典范、一个标杆、一个样板;郑东新区的建设不仅让世界瞩目、举世称奇,不仅赢得了多位党和国家领导人的高度评价,也博得了络绎不绝的投资者、考察者、研究者的如潮好评。

“稳步推进城市化进程,提升城市品位,增强省会城市的发展力、辐射力、带动力、创造力和凝聚力,把郑州建设成为国家区域性中心城市和现代化的交通物流通讯枢纽城市,河南省郑州市郑东新区脱颖而出。十年建设,郑东新区已经完成规划建设面积70平方公里,入住人口近40万,商品房入住率超过60%。”郑东新区管委会副主任张子亮坦言:“十年的投入和建设,郑东新区今天的繁华可谓水到渠成。”

在郑州新区发展建设的十年历程中,房地产开发商走在前列,成为新区建设的先行者和排头兵、生力军。无论是率先进入中央商务区(CBD)的本土企业金成、宏光、伟业和中央居住区的我省房企龙头企业建业、鑫苑、正商、新芒果等,还是抢滩郑州的当年顺驰、绿城、绿地、升龙、枫华、海马、中油、江苏阳光集团、信和、中豪、财信等外来企业,正是这些房地产企业以城市运营商的姿态跻身东区开发建设大潮勇立潮头,才成就了今日东区的高楼林立广厦万间,东区的“军功章”,无疑应该颁发给这些新区建设的践行者们。

现任雅宝地产营销总监的吴志斌,原任金成房地产在郑东CBD开发的金成东方国际、金成阳光世纪两个项目的销售部经理。作为郑东新区中央商务区首个开工、首个开盘、首个交房商住项目——金成阳光世纪的销售部负责人,他本人见证了郑东新区房地产起始阶段到今日群雄并起、新盘迭出、楼盘蜂起的全过程,对郑东新区的感情和感受自然非常深刻:“当初销售金成阳光时,考虑到市场的抗性和接受度,我们定价非常之低,每平方米仅只2000多元,团购更低,但是尽管如此,市民们仍然望老107国道而生畏,不愿越老107向东一步。就连我们的置业顾问,对这个楼盘的销售也信心不足,甚至认为买家是傻子。时隔数年之后,当中央商务区内环开放殆尽,房源皆无,价位成倍飙升,现在二手房已接近每平方米两万元仍一房难求时,这些置业顾问们才惊呼,自己才是最大的傻子,为何自己不设法购买一套呢?至于那些错失良机的人来说,更是肠子悔得青了又青。东区房地产的走势说明,凡是符合城市发展方向、顺应政府规划战略的区域,即使近期内区域交通、配套不完善,环境不优美,只要前景看好,都是极具投资价值的,目前郑州西区正好处在当年郑东建设之初的阶段,此时出手,仍能拔得头筹,拥有蓝海,像位于郑西洞林湖畔的新田城,就非常有投资价值,错过了东区,就不要再错过西区。”

绿地集团作为新晋的世界500强企业,是率先进入郑东新区的中国房地产名企。绿地集团不仅“绿动”中国,更与郑东建设共舞,在郑东新区不到两平方公里的区域,累计开发了近200多万平方米的物业,其规模之大、密度之高,不仅在郑州,在全国也是罕有其匹。绿地集团中原事业部营销总监白依健表示:“古有得中原者得天下,今有得郑东者得郑州。绿地虽为外来企业,但是顺应中原崛起大势,抢抓郑东新区建设良机,快速融入郑州,与郑东新区共生长,故而成就绿地在郑东的辉煌。绿地感恩于适逢郑州新区十年大发展,感恩于郑东的厚土和热土,今后绿地仍将固守郑东、植根郑东,为城市奉献更多的精品。但同时,我个人也认为,城市发展应该均衡,郑州确定了宜居郑州的城市定位,并将过去的‘摊大饼’改变为‘包饺子’的组团式发展,这既是世界发达国家城市建设的经验,也是郑州城市发展的必然。郑西建设宜居健康城,新田置业在郑西大手笔建设田园城市,相信郑西的崛起指日可待。作为绿地人,寄希望于郑西发展找准自己的独特定位,利用郑西独有的山水资源,发展旅游地产,建设生态人居,在这方面,洞林湖·新田城的成功实践,值得称道。”

亚星集团副总裁、河南中联创房地产开发有限公司总经理毕海涛被誉为地产界职业经理人中的“思想者”,此次接受采访,他这个原本坚定的“南城主义者”一跃而变为全新的“郑东理想者”。“亚新一直筑城南城,原来错过了进军郑东的良机,现在搭上了郑东建设的快车,犹为未晚。高铁站旁的写字楼项目亚新广场入市在即,龙湖区域的低密度住宅、该区域的开山之作蓄势待发。但他同时也表示,如同对郑州南城不抛弃、不放弃一样,他也坚信郑西崛起会有时,无论是政策、规划、资源、房价还是西区固有的城市积淀、地脉文脉、购买实力,加上交通网络的完善,特别是郑西的地质地貌、真山真水,一定能建成东区所不具备的田园城市,满足人们郊区化居住趋势和生态旅游、休闲度假、终极养老置业等多种需求。

一位不愿透露姓名的地产界人士表示:住东区还是住西区,或者是东区和西区的优劣论战,在他看来确无必要。因为无论是郑州城市发展方向,还是郑东新区的建设成就,抑或从中国人根深蒂固的日出东方,东为上,上东上风上水的文化观念来说,住在东区,必然是郑州人购房的首选。特别是高铁的开通,东区的优势更加凸显,郑西追赶郑东更是路漫漫其修远兮。但是他也承认,郑西有着郑东所不具备的山水资源、人文资源,特别是洞林湖周边的浅山丘陵地区,可建大型卫星城,如同深圳盐田适用开发滨海住宅,而福田中心区、罗湖传统商业区则不具备山海资源一样,因此,洞林湖·新田城独具东区所不具备的核心竞争力。

观点二:

东区更商务 西区更宜居

乐土,乐土,爰得我所。《诗经》里这样的诗句,传递了千百年来人们对宜居乐土的不懈追求。

在郑州,最佳的宜居之所在郑东还是郑西?这的确是一个值得辩上一辩的题目。在长达近20年的时间里,郑东与郑西的辉煌交替更迭,在城市发展向东与向西的变化中,人们所选择的宜居之所也在忽左忽右的腾挪前行。

然而,曾几何时,在郑州,向东还是向西是个无需辩论的话题。

“十年前,在同一座城市里,郑州东面与西面城区是完全不同的两种情景,西城区人口众多、车水马龙、商业繁华;东边却像是乡村一样,除了一座废弃的老机场,周围都是鱼塘洼地,几乎看不到有什么高楼大厦,更不要说是繁华商业区了。”作为土生土长的郑州人,家住中原区的张先生对记者谈起郑州十余年来的发展变化时,不无感慨地说,“那时西区是郑州市独一无二的政治、经济和文化中心,东区还是一片无人问津的荒凉之地,无论居住、生活还是工作,郑西都是唯一的选择。”

转折的时间节点出现在2001年。彼时,一句响亮的口号——“郑州向东”,一纸全新的规划——“郑东新区”,吹响了郑州城市向东发展的号角,开始了郑州十年向东的征程,省内外房企纷纷抢滩登陆,优势资源源源不断汇聚,让郑东在城市开发版图中迅速崛起。

发展的杠杆从此向东倾斜。十年建设,东区发展风起云涌,曾经在麦田里延伸的东风路,如今成了中心主干道;多少人眼中荒凉的郑东新区,蝶变为一座钢筋水泥的现代化都市。郑东新区不仅成了城市名片与商务中心,更成为所有郑州人乃至中原人的“面子”。东西发展的不平衡,让越来越多的人涌向东区,一度辉煌的西区隐匿于郑东新区一路高歌的身影下,成了一个落寞的贵族。

2011年,在郑东新区高速发展十年之后,又一个十年崭新开启。这一年,中原经济区上升为国家战略,郑州都市区建设大幕拉开,西区崛起被作为首要课题写进城市发展战略;这一年,郑州正式提出建设“最佳人居城市”的目标,承载着大郑州居住、休闲、养生、养老、健康等重要功能的宜居建康城规划新鲜出炉,城市快速建设的车轮再度行至西区。

“有一句成语叫‘三十年河东,三十年河西’,借用一下叫‘十年城东,十年城西’,郑东新区通过十年的建设,现在已经成为中国城市新区的一个样板,根据均衡发展的需要,促进西区发展如今已成为郑州都市区建设的重要课题。”对于十余年来的这种“东西轮回”,省政府参事、河南省发改委经济研究所所长郑泰森分析称,郑州都市区空间战略布局“一心两翼”,两翼就是东区和西区,宜居健康城规划以及郑西新城的提出,不仅仅是郑州城市功能的提升,更是郑州城市格局即将发生重大变迁的一种前兆。

阿基米德说:“给我一个支点,我就可以撬动整个地球。”对于中原而言,撬动区域发展的支点无疑是中原经济区建设;而对于郑州而言,这个支点则是郑州都市区建设。

城市建设,规划先行。《郑州都市区建设规划纲要》用一系列切实可行的规划,为郑州西区描绘了一个辉煌灿烂的未来。《纲要》明确指出,郑州的空间布局要“依托郑―汴―洛发展带,沿郑上路―建设路―金水路―郑开大道、中原路―东西大街―郑汴路两条轴线形成中心城区东西向发展轴,构建城市发展核心区。将荥阳、上街纳入中心城区,统一规划,统一建设,大力推进郑州新西区发展。”

利好并不仅仅止于此。面积117平方公里的郑州宜居健康城规划提出,更让郑西明确了“生态、健康、宜居”的建设方向。作为郑州都市区的重要组成部分,宜居健康城主体定位是“生态复合型健康主题新城”,将依托医疗保健、科教研发、休闲养生、文化旅游、商业商务、生态宜居六大功能板块全面发展。

今年的3月29日,常西湖新区指挥部的正式揭牌,则标志着郑州市行政文化中心正式西移,郑西发展开始谱写新的篇章。

道路通则区域兴。从郑州市“两环十五放射”的交通规划中也可以看到,在17条放射道路中,有航海西路、陇海西路、中原西路、郑上路、化工路、科学大道等多条道路是往西延伸的,足见政府对西区发展的重视程度。

“任何一个区域的崛起、区域的快速发展都与政策倾斜有着非常密切的关系,郑东新区过去十年的快速发展即源于政策的支持。”河南财经政法大学研究院常务副院长、房地产研究所所长李晓峰表示:“如今,政策的阳光已经开始西移,郑西的崛起到了一个爆发点。”

“一个城市的发展就像鸟儿的两个翅膀,平衡展翅才能飞得更高。从郑州城市演进的角度而言,东区已经发展成熟,北区和南区都受制于地理上的限制,只有西区,区位优势明显、资源丰富,郑州向西,是郑州扩大城市框架的必然选择。”接受记者采访时,在多个场合力挺郑西崛起、在郑州日报荥阳论坛大声疾呼郑西崛起的河南省社科院副院长刘道兴,用形象的比喻阐明了郑州西部崛起的重要性。在他看来,郑州向西发展是建设中原经济区的内在需求,是建设郑州都市区的迫切需要,是优化郑州城市布局、改善郑州城市功能的战略举措。

刘道兴认为,在《纲要》的指引下,借助于宜居健康城的组团发展规划,接下来的十年,郑州西部必将如同郑东新区一样快速发展,出现一座郑西新城,如此一东一西如同两翼齐飞,共同托起郑州的未来发展。

“城市发展的终极目标,无疑是安居乐业下‘幸福感’的满足。对于郑州而言,东边代表郑州过去十年的辉煌,西边则代表郑州的未来。一种城市生活的新典范,将从郑西开始。”河南财经政法大学教授刘社说,郑州都市区发展规划中,“郑西新城”有着足以比肩郑州东区的战略意义,而且发展之势、政策之利、规划之机这些要素均已经到位,天时、地利、人和的汇集,郑州西区获得大发展的契机已经来临,未来的五到十年,属于郑西时代。

在河南房地产商会秘书长赵进京看来:东边代表郑州过去十年的商业辉煌,高楼林立、商情满目;西边则代表郑州的宜居未来,青山绿水、草木葱茏。

根据定位,郑东新区是现代服务业核心集聚区,重点发展8大产业,即现代金融业、企业总部、商贸服务业、现代物流业、会展旅游业、文化传媒业、信息服务和软件业、中介服务业。事实上,经过几年的培育,一批大块头、重量级、带动强的企业纷至沓来,尤其是近两年来,东区产业聚集的速度在加速。

然而,赵进京认为,郑东新区的快速发展和商务功能的强化,客观上也带来了一个问题,即居住功能的弱化。而在产业功能和商业功能被郑东新区抢占以后,西部城区反而因优美的自然环境和保存相对完整的景观人文资源,使得居住价值强化和突出,形成了西部城区独特的区域竞争优势。

“我一直在期待着退休之后,可以居住于一处空气清新、风景秀丽的山水美地,在我心目中这样的宜居之所就在郑西。”长期关注、调研并多次深入郑西洞林湖周边沟壑、山川进行实地考察的刘道兴表示:“郑州西区的发展一定要定位为建设宜居城市、田园城市,因为这里具有无可比拟生态环境优势,上游水源充裕,植被林木茂密,可以说是郑州市周边生态最优、植被最好、山水交融最充分的地区。”

郑泰森谈起郑西南山水之美丽、之丰盛,也不由自主地感慨道:“自然环境是人类赖以生存的空间,休闲、养生、度假尤其需要良好的自然环境,生态资源优越成为发展健康休闲类产业的重要环境支撑。就此而言,宜居健康城所在郑西区域硬件环境堪称出类拔萃,区域内拥有‘四库一河’滨水资源,同时区域内有浅山丘陵,有丰富的森林和生态景观资源,优越的生态环境适宜休闲度假、养生旅游、疗养康复。”

优势不同,则定位各异。根据规划来看,相对于郑东新区的CBD而言,“郑西新城”则更像是一个居住度假区,如果说东区适宜于办公,那么郑西显然则更适宜于生活。商务向东,生活向西,郑州主城两极格局因此清晰。

“城市的发展,从本质来说是一个板块功能的相互启动的过程。”郑泰森表示,随着郑东、郑西各自优势的充分发掘及定位的逐渐明晰,加上城市向西建设加速,郑西作为宜居之地的价值得以迅速凸显,郑州的城市框架将发生明显的改变,一条贯穿郑州东西的“黄金走廊”即将成型,一颗与郑东新区交相辉映的城市新明珠,即将在郑西璀璨亮相。

事实上,郑西宜业宜居宜游的产业发展定位,如今已经获得了人们的认可与赞同,郑西的后发优势被发掘、资源禀赋被唤醒。时间行至2012年,在城市框架拉大以及郑州都市区建设全面发力的强势驱动下,由高速公路、轨道交通、环道快速道路组成的立体交通网络,催生郑州西部城市建设全面加速、房地产开发急剧升温,成为郑州人居的一大热土和高地。

记者附言

恩格斯曾说过:半个球是无法滚动的。只有两个半球融为一体,才是一个同心圆。

这位伟人还语曰:我们不希望荆棘树结出桃子,我们也不能苛求所有的花朵都散发出紫罗兰的芳香,我们有什么理由要求,所有人的思想都是一个模子呢?

伟人虽在纵论人的思想,但是同样是城市发展、城市建设、城市规划的圭臬。城市的每个区域,无论东西南北,都属郑州之土,如同人的手心手背。十根手指有长有短,但每根手指都不可或缺,都将起到不可替代的作用。东区后来居上,十年铸造辉煌,今后还将再铸辉煌再攀新高,这是郑州的名片,更是郑州的荣光;西区曾经独领风骚,然一度塌陷,但是借力郑州都市区建设的政策高地,特别是将荥阳、上街纳入中心城区这一政策高地,郑荥合城已成现实,田园新城洞林湖·新田城历经六年厚积薄发于今,我们有理由相信:郑东郑西两翼齐飞,郑州才能飞得更高,郑州才能更美好!

      
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