以优异成绩

献礼十八大

本报记者 张丽霞

“票价下调后，去年我市公交客运量整体增长了14.79%，让利于民3.3亿元，是全国公交票价最低、优惠力度最大的城市之一。”昨日，市公交总公司总经理巴振东在接受采访时，欣喜地向记者讲述公交票价下降带来的客流量变化和市民出行的实惠。

自2010年8月1日起，空调公交车票价和四环以内1.5元票价线路相继降为1元。在此基础上，原公交IC卡各种折扣不变，60岁以上老年人、盲人、伤残军警免费乘车，快速公交主支线同站台免费换乘，从而将公交票价最低降至0.25元/人次。同时，老年乘车卡办理由每年1次增加为4次，2011年老年证办理量达到33.4万张。连续15年为全市60岁以上老年人办理了免费乘车卡，办卡时间最早、办卡年龄最低居全国同行业之首。

2009年5月28日，我市快速公交首期线网“一主八支”正式通车，让郑州市民也搭上了这趟时尚公交之列。“快速公交车辆占郑州公交车辆总数的7.7%，但其客运量占郑州公交总客运量超过16%。”市快速公交公司相关负责人介绍说，经过3年多的运营，快速公交已经发展为“一主十二支”13条线路、车辆410台，（下转第四版）