魏常友，轨道安装工程01标技术主管，众多优秀一线建设者工人的代表。

公司内资《郑州轨道》荣获2011～2012年度“十佳内资”称号。

8月24日，郑州市轨道交通1号线一期工程车站装饰设计方案对外公布。图为1号线郑州火车站站厅层效果图。

8月2日，公司在河南省郑州未成年犯管教所接受廉政警示教育。

9月4日，郑州新闻广播热心听众参观郑州市轨道交通工程。

5月25日，苏州轨道交通有限公司党委书记、总经理等领导到公司考察交流。2012年，北京、重庆、西安、徐州、合肥等城市地铁企业先后到公司交流学习。

公司2012年员工集中军训暨拓展训练活动圆满结束。

淡雅、明快、舒适，处处充满人性化设计的车厢。

10月16日，处于国内领先水平的郑州市轨道交通工程首列地铁列车在南车株州电力机车有限公司顺利下线。

9月26日，运营分公司客运部乘务人员圆满完成培训。

4月19日，郑州市国资系统2011年度平安建设工作表彰暨2012年度责任目标签订会隆重召开。公司喜获“2011年度郑州市国资系统平安建设优秀单位”荣誉称号。

11月28日，郑州市轨道交通工程消防应急演练在1号线车辆段成功举行。

5月23日，“郑州地铁党旗红 中铁四局展雄风”党建主题活动正式启动。

郑州市轨道交通1号线一期工程20个车站已全部完成主体结构施工。

郑州市轨道交通1号线一期工程铺轨工作已基本完成。

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号线一期工程机电安装工程正在有序进行中。

畅通的二七广场。目前，1号线对交通的影响基本解除。

2012年，郑州市轨道交通1号线一期工程区间隧道实现双向贯通。

质量安全稳固妥靠

公司始终把质量安全隐患排查整治作为安全管理工作的重点，扎扎实实抓好质量安全管理。目前，郑州市轨道交通工程质量安全态势平稳。

明确目标定责任，健全体系严管理。公司与各施工、监理单位签订2012年度安全管理目标责任书，质量承诺书以及平安建设目标责任书，进一步明确职责。组织修订《郑州市轨道交通工程建设（土建阶段）安全管理体系》。制定和修订质量安全管理制度、规定30余项。认真开展质量安全标准化指南文件的编制工作，为今后的质量安全管理标准化工作奠定基础。

突出重点严监管，梳理源头严验收。2012年，共组织各类质量安全检查12次，与郑州市安监站、质监站联合检查3次，查出质量安全隐患600余例，全部按照“定整改责任人、定整改时间、定整改措施”的原则进行了整改，整改率100%。组织召开安全生产讲评会3次，公司安委会工作会议2次，质量安全专题会5次。以有关工程质量验收文件为依据，全年共组织了28个子单位工程预验收，共组织各类条件验收会20余次。对风险源进行再次全面梳理，制定专项处置方案—《郑州市轨道交通2号线一期工程施工风险源辨识及处置方案》。

未雨绸缪做预案，平安创建入人心。制订《郑州市轨道交通工程建设2012年防汛工作方案》，深入现场排查、确定防汛重点站点、部位，确保了安全度汛。5月23日，在医学院站铺轨基地启动“平安工地”创建活动启动仪式, 各施工单位均参加创建。6月，在郑州市轨道交通工程建设系统开展以“科学发展、安全发展”为主题的安全生产月活动。公司加快建设应急管理体系，结合应急演练和预案运行等情况，进一步修订完善公司应急救援预案，对应急响应程序、预警管理等内容进行细化。公司质量安全专项工作扎实推进，开展1、2号线的监测管理；委托开展调度中心基坑监测，推进工后监测招标；提前安排1号线二期、4号线和5号线工程控制网的测设。对工程材料、成品结构质量、完工结构的工程质量、调度中心试验桩进行专业检测。

2013 十成九稳

企业建设稳扎稳打

优化结构提效率，筑巢引凤谋发展。编制完成《公司组织机构与岗位设置方案》并执行，下发《郑州市轨道交通有限公司与郑州市轨道交通有限公司运营分公司工作界面（运营筹备期）》，完成2012年度两批社会招聘、2013届订单生选拔和校园招聘工作；开展《城市轨道交通概论》系列专题培训15讲、新员工入职培训、集中军训以及廉政教育、技术交流会等各类培训30余次。

强化党建聚共识，企业文化凝人心。荣获市国资系统 “党员教育（培训）示范单位”、“十星”优秀基层党组织称号、“十星”优秀共产党员等荣誉称号。公司各基层党组织党员群众参评率达到了90%以上，群众评议满意率达到了100%；命名和表彰6支党员突击队和12名党员先锋示范岗，2个创先争优活动先进党支部，10名创先争优活动优秀共产党员；公司党委荣获“郑州市国有企业创先争优活动先进党委”。

健全制度保廉洁，预防教育人自律。通过实行教育、制度、监督、防控“四个到位”，大力构筑“四道防线”，取得良好成效，为打造优质廉洁工程奠定了坚实基础。

多措并举融资金，多项工作谱新篇。积极落实债务资金的同时，以拓宽融资渠道、盘活存量资产、分散资金风险为目标，在融资模式创新上不断寻求突破，在直接租赁、售后回租、BT模式、世行贷款等方面取得新进展。

运营筹备稳健高效

目前，1号线运营筹备工作已进入实质性阶段。

定岗定编定方案。运营分公司内设11个部室，包含7个职能部门、4个生产部门。1号线一期定员标准为65人/公里，在同行业中处于适中水平。8月6日揭牌成立郑州市轨道交通有限公司运营分公司，主要负责运营筹备、后期运营管理和相关资源开发。运营分公司骨干人员已基本到位并展开工作。

系统培训强技能。4月启动首批运营专业技术人员公开招聘工作，计划招聘93人，实际录取92人，预录369人。目前已到岗389人。按照自主培训与委外培训相结合，与工程建设进度、培养周期相匹配的原则，分层级、分专业、分岗位对运营分公司1号线运营人员进行系统培训。委外培训地为广州、上海、深圳等运营经验较成熟的发达地区。2012年计划组织人员培训220人次。

文本编制成果丰。2012年共完成6批30项制度的立项和130多项技术文本的初稿编制。目前，1号线一期工程设备联调联试单位比选准备工作已就绪。

介入建设保安全。运营全面介入了工程建设的安装、调试等各阶段的各项工作，参与各线路、场段的机电安装、装饰装修、供电安装、轨道铺设、弱电系统安装、工程土建等各建设环节，全过程跟踪，及早了解设备系统的性能，消除安全隐患。

此外，郑州市人大常委会已通过了《郑州市轨道交通管理条例》的立项。运营电价、票价定价各项工作有序推进，运营筹备综合保障、信息化建设等均在规范推进中。

工程建设稳中求进

2012年，1号线一期工程车站、隧道区间主体工程全部完工，停车场、主变电站土建工程完工，车辆段主体工程基本完工。铺轨将于2012年底实现双线轨通。完成所有区间、联络通道、车站轨顶风道、站台板施工。出入口及风亭施工已完成总量的55%。供电、通信、信号、综合监控、风水电、电梯、屏蔽门等机电安装工程均陆续开工。车站装修装饰方案已确定，部分施工单位已进场。

2号线一期工程现已实现12座车站围挡施工，10个车站实质性开工。南环路站至向阳路站首条盾构区间实现双线贯通。4号线龙湖段市政配套工程初步设计等前期工作已完成，并于7月上旬实现开工建设。5号线勘察设计招标已完成，勘察设计工作已全面启动，可行性研究报告已经完成中间成果，正在开展方案设计和初步设计。

1号线二期工程已完成总体设计及初步设计。1、5号线和市域线郑州东站已于2012年8月底完工。1号线郑州东站和郑州东站西广场地下空间开发项目已于2011年底完工。郑州地铁调度指挥中心于2012年2月底开工，现主体结构已施工至地上二层。

目前，1号线一期工程建设对市区主干道的交通影响基本解除。

2012年,车站公共区装修设计方案已编制完毕并报送市规委会；导向及日常用语英文翻译的专家评审工作已完成。

2012年，郑州市轨道交通有限公司在市委、市政府的正确领导下，在市国资委、市轨道办等市直单位、部门的关心支持下，在社会各界和广大市民的理解配合下，坚持以科学发展观为指导，艰苦奋斗，扎实工作，建设进程稳步推进，质量安全形势有序可控；工程建设管理水平日趋完善、规范；运营筹备工作进展顺利；公司自身建设进一步加强、提升；廉洁自律建设得到进一步强化；各项工作稳中求进，好中求快，得到了全面发展。

众望所盼。

2013，我们信心满怀如期迎来首列车始发的那一天！

——图说2012年郑州市轨道交通工程建设纪实

郑州市轨道交通1号线一期工程将于2013年年底开门迎客，这标志着2013年将是郑州轨道交通建设史上具有划时代意义的一年。

2013年,公司将围绕建设“精品地铁、人文地铁、科技地铁、平安地铁、环保地铁”的总体思路，以党的十八大精神为指导，团结一致，自觉加压，以艰苦创业的精神、斗志昂扬的姿态、迎难而上的决心，进一步提升责任心、事业心，进一步提升执行力、创造力，继续保持好的形势、好的趋势、好的态势、好的气势，扎扎实实做好各项工作，确保全年各项工作目标顺利完成。我们将坚定信心，确保1号线一期按期开通运营；克难攻坚，加快2号线一期工程建设进程；稳步推进，开工建设5号线及1号线二期工程；为完成“‘十二五’期间力争实现轨道交通开通、在建线路达到150公里以上规模，尽快形成一环+十字和局部放射的轨道交通网”的目标奠定坚实基础，给郑州市民交一份满意的答卷，为中原经济区、郑州都市区建设做出新的更大的贡献。

让我们携起手来，一起建设美丽的郑州地铁。

2013年12月，我们共同期待首列车的运营始发。

让我们相约2013

记者手记

时光似水，岁月如歌。

2009年6月6日，郑州地铁1号线一期工程正式开工，照亮了郑州人的地铁梦。转眼间，3年多的时光悄然流过，郑州地铁从无到有，从梦想到现实，从蓝图到实施，从诞生到成长，千年古都呼啸着迈入了地铁时代。

地铁改变城市，地铁改变生活。

1863年，世界上首条地铁在英国伦敦建成。从此，打开了城市交通的三维空间，马车、火车、汽车到地铁，现代、绿色、环保、舒适的地铁，让城市生活更加美好。

曾有人形象的比喻：修建地铁线就像修地下长城，车站是烽火台，隧道就像城墙。

郑州地铁，作为郑州城建史上投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广、施工标准要求最高的综合性城市基础设施工程，一直是万众瞩目的热点和焦点。立足百年大计，打造精品工程，对人民和历史负责，是郑州地铁人的庄严承诺。“精品地铁、人文地铁、科技地铁、平安地铁、环保地铁”，为郑州地铁建设定下了目标，立起了标杆。

成千上万的建设者从天南海北聚集郑州，吃在工地，睡在板房，舍小家，为大家，夜以继日奋战在建设一线，青春在酷暑中闪光，汗水在隧道里挥洒，他们中有经验丰富的管理者，有老当益壮的老班长，有学识渊博的博士，有能打能拼的技工，中原厚土中书写下他们的骄傲和荣光。

如果用一个字来印象一下郑州地铁，那就是：“静”。这不仅指地铁施工于地下，更是指郑州地铁人的朴实无华。在这里，没有豪言壮语，只有埋头苦干；没有轰轰烈烈，只有默默奉献。

巨龙在地下奔腾，地铁之梦触手可及：

2009年6月6日，郑州轨道交通1号线一期工程开工；

2010年12月28日，郑州轨道交通2号线一期工程开工；

2011年12月底，1号线一期工程单线洞通；

2012年10月16日，首列地铁列车在南车株州公司下线；

2013年12月，1号线一期工程开通试运营。

让我们相约2013！

让我们乘上那辆开往春天的地铁！