本报讯（记者 李娜）记者从昨日召开的市十三届人大常委会第三十二次会议上获悉，2012年我市“十大实事”的10个方面60项任务，目前已完成58项，其中22项超额完成，两项因客观原因无法组织实施。

实事一：就业再就业

就业是民生之本，市政府连续多年将促进就业工作纳入市“十大实事”，并实现了城镇登记失业率控制在3%以内的目标。截至11月底，全市实现农村劳动力转移就业11.7万人，完成全年任务的117%；实现新增城镇就业再就业13.7万人，完成全年任务的105%。

实事二：社会保障和救助

2012年，我市继续为企业退休人员增加基本养老金，人均每月增加226.9元，调整后全市人均每月养老金1806.2元。

全市新建40个“留守流动儿童之家”；免费为5.9万多人提供孕前优生健康检查；为年满60周岁且只有一个子女的城镇计划生育家庭父母，每人每年发放1000元的奖励扶助金；落实社会救助和保障标准与物价上涨联动挂钩机制，适时为困难群众发放临时价格补贴；开展法律援助，新建50个法律援助受理点；为残疾人免费体检，有效保障困难群众最基本的生活权益。

实事三：居民生活生产

全市共建成早餐经营门店26家；新增供热面积105万平方米；市区居民生活用水“一户一表”改造工作累计完工183项工程40397户；市区新建公厕50座，2000个公厕导示牌已全部完成；完成新改建农村公路481公里，为年度目标的120%。

实事四：“畅通郑州”工程

今年我市购置公交车500辆，新开公交线路24条，优化调整路线48条；郑州新区龙子湖高校园区、航空港区和高铁新客站新建公交综合停车场已开工建设。

今年年初确定的金桥路、电厂路、五龙口南路、齐礼阎东街、峨眉路、湖西路等20条道路已全部具备通车条件。

全市停车场已完工项目334处，共建泊位61680个，其中公共停车场252处、26077个车位，超额完成新增泊位5万个的目标。

实事五：教育事业

今年年初，我市计划市区新增优质中小学招生学位2.36万个，实际增加优质中小学学位3.5万个，超额完成目标。

新改扩建中小学校30所、六县（市）城区新改扩建中小学校10所，目前全部开工；年初计划新改扩建幼儿园84所，截至目前开工96所，任务总体完成比例109%；按照每人每年300元标准发放学前教育补贴6766万元。

实事六：医疗卫生

新农合人均筹资标准提高到290元，住院补偿封顶线由10万元提高到15万元，参合率98.8%；为支持乡镇卫生院发展，方便农民就近就医，参合农民在乡镇卫生院的住院报销比例提高到90%；50所乡镇卫生院保暖工程改造完成。

实事七：公共文化旅游服务

持续实施文化惠民工程，新建、改建社区文化活动中心200个、农村文化大院100个，新建社区公共电子阅览室300个、农家书屋410个；开展送艺术进基层活动，免费演出优秀戏曲（剧）1000场，为所有行政村放映公益电影2.7万多场；窗口单位免费提供郑州旅游图235万份。积极实施省“百村万户”旅游富民工程，46家乡村旅游经营单位入围省星级序列。

命名郑州市社区科普大学示范点107个，超额完成100个的目标。

实事八：保障性住房

今年我市新开工51999套保障性住房，完成目标任务的103.14%；已建成各类保障性住房30023套，占年初目标任务的103.52%，其中，12959套已交房入住。

全市563个老旧住宅小区完成改造，超额完成506个的目标。

实事九：生态建设和环境保护

我市启动国家森林城市创建工作，完成造林19.19万亩，新增绿地1067万平方米，新植乔木74.7万株；加快生态公园建设，滨黄河森林公园等5所公园建成并开放；创建省级生态乡镇6个、省级生态村45个、市级生态村51个；加强城区污水处理，加大中心城区生态水系截污治理，加快推进马头岗污水处理厂二期工程等项目建设，市区生活污水集中处理率达到90%以上；开展大气污染防治工作，拆除改造城区燃煤锅炉28台，并对30家规模以上餐饮单位完成油烟治理任务，市区已建成9个PM2.5监测子站点，城区空气质量优良达310多天。

实事十：公共安全和社会管理

加大对校车、散装水泥罐车和垃圾、渣土清运车等特殊车辆的管理；开展对10大类59个品种8000批次大宗食品检测，完成了6655批次抽检任务；组织开展了餐饮服务企业信用达标升级活动。

道路安全和居民生活安全方面，我市今年加强对城区200个重点路口、30个重点部位、300个重要场所的视频监控建设，新建200个视频监控村，积极推进民警进驻社区，配备社区民警1733人，建成标准化警务室724个，排查治安、消防、交通各类安全隐患1.41万个，直接抓获各类嫌疑人1320人，实现了对人、地、物、事、组织等全覆盖。

两项目因客观原因不能组织实施

一是南水北调带状公园建设，要求年底前开工建设，但目前还不具备开工条件，原因是南水北调主干渠工程未完工，公园建设范围内的土地性质没有解决；二是拓展快速公交（BRT）运营路线36公里以上，未能按期组织实施，原因是部分与地铁5号线（已通过国家发改委审批）重合，建则造成运力资源浪费，需要进一步研究论证。