新华社记者 齐中熙 樊 曦

全长2298公里的京广高铁26日全线打通。26日上午9时，记者登上了北京至广州的首发车。

高铁舒适吗？

记者坐在一等座车厢，4人一排，左右各两人。中国红的座位宽敞舒适。二等座5人一排，坐上也不觉得挤。VIP商务座位有20个。列车还在1车和16车设了观光席。

京广首发车G801次有不少人性化的设施。列车长田飒介绍，列车定员1061位，其中5号车厢有为残疾人专门设计的洗手间，9号餐车能为乘客提供4种套餐。

车厢上方的显示屏上显示，列车一般在300公里以上时速行驶，最高时速达到308公里。列车行驶较为平稳，没有感觉左右摇晃。卫生间比传统列车宽大明亮整洁。车厢内约有22摄氏度，感觉温暖舒适。

不太方便的是，列车在高速行驶时，手机和网络信号时好时坏，“微博控”们可能会不太适应。虽然手机显示车上有无线网络，但常常无法连接。

高铁贵不贵？

“过去从北京坐火车到广州，我一般选择T201次，晚上6点来钟上车，第二天下午3点到广州，要近21个小时。这已经是最快的了。”因工作关系经常来往于京广之间的朱凯说。

京广高铁开通后，从北京到广州最快7小时59分，比以前省了近13个小时。

不过，相比普通列车，高铁的票价并不便宜。普通京广列车卧铺在430元左右，而京广高铁二等座要865元，贵了一倍。一等座北京到广州票价要1383元，会配发饮料和小食品。特等座和商务座会配餐，但更贵，分别要2727元和1645元。

“比上京广1700元的飞机票价，我觉得高铁还是挺值的。”在北京工作的贵州乘客张勇说。

不过，餐车提供的套餐要45元一套。不少旅客感觉贵了点。

坐高铁还是飞机？

就在京广铁路将于26日贯通的消息公布没多久，武汉至北京航线机票价格全线下调。记者19日查阅携程订票网站26日当天武汉飞北京航班，最低打到1.4折，票面价仅150元，其他航班多在3至5折之间。

“从北京到武汉，我肯定坐高铁。4个半小时就到，不用折腾去机场。”老家在武汉的冯其说。

朱凯不这么想。“这次主要是坐下首班车体验一下，坐8个小时动车挺累的。京广航班一般也都有折扣，高铁在价格上优势并不明显。”

高铁安全吗？

京广高铁列车行车速度快，跨越地域线路长，所经区域气候、地质条件差异大，确保高速列车运行安全是头等大事。

记者在车上碰到了中国南车四方股份公司高级工程师吴冬华。作为高铁列车的工程师，他告诉记者，CRH380A（L）型动车组已累计安全运营超过4亿公里。

“安全与速度无关，任何速度下都必须确保列车运行安全。”他说。

铁路每10天会对工务、电务以及供电设备的状态检查一遍。每天在开行旅客列车之前，还会开行确认车，对全线设备进行确认。即使像京广高铁这么长，也完全能够做到有效检测。

京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，它的开通，让我国高铁网初具规模。

所谓“四纵”是：京沪高铁；京广深（香港）高铁；京沈—哈大高铁；东南沿海高铁。“四横”是：徐州—郑州—兰州高铁；上海—杭州—南昌—长沙—昆明高铁；青岛—太原高铁；上海—南京—武汉—重庆—成都高铁。