送走2012年，迎来2013年，中国传统春节将至，大家对出行需求大大增强，加上今年天气比较寒冷，这种迫切性就更加强烈。过去的2012年中，上市新车不少，就拿我们最关注的A级紧凑车市场来说，就有不少全新换代甚至第一次在国内亮相车型，它们到底有何新特色，又会在2013年有什么值得关注甚至购买的要素，下面为您一一盘点。

长安福特新福克斯

亮点：全新换代，动力和配置全面升级。

外观上，相比上一代车型，新福克斯在外型上更加动感时尚，其内饰设计、动力单元及燃油经济性也有大幅提升。动力也是新车最大性能看点，新福克斯分别搭载的是1.6LTi-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，在节油和舒适方面，新福克斯有了全面提升。

点评：作为运动车型，新福克斯进步很彻底，不仅采用了全新动力，同时也引入了6速双离合先进技术。全系标配的ESC车身稳定系统和中高配引入的索尼音影系统，也让新福克斯在优秀操控和运动基础上，有了更新的安全和舒适亮点。

一汽-大众速腾

亮点：全新换代，空间是最大亮点。

外观上，新速腾采用大众最新的家族化设计理念，相比老速腾，圆润的车头造型看起来更硬朗大气。

新速腾还是大家熟悉的动力，1.6L、1.4TSI和1.8TSI，其中1.6L与1.4TSI是主力车型，代步的话，1.6L车型足够，兼顾动力与油耗的话，1.4T表现更好。

点评：其实新速腾变得更像同级日系或韩系车型，注重空间舒适与综合功能平衡，而以往的运动效果则放到了最后。不过在全系拥有ESP还有丰富动力选择前提下，加之大众品牌影响力，新速腾上市快一年，销量还是很不错的。也给其他新车提供了方向启示。不过其售价较高，性价比一般，让消费者有更多选择考虑。

广汽菲亚特菲翔

亮点：首次亮相新车，全系配备1.4T涡轮增压。

菲翔圆润饱满车身有着自己的特点，既有美式的新颖，同时具有亚平宁的艺术气质。但这都不是重点，全系配备1.4T涡轮增压才是这款新合资紧凑车的看点。另外，车身搭载的DDCT 6速双离合变速箱，换挡更注重平顺性和舒适性，冲击感比较小，而换挡品质完全优于同级常见的6AT或7速DSG双离合。

点评：无论是性价比，还是小排量涡轮增压动力方面，菲翔作为菲亚特重返中国合资市场的开山之作，有了更多让人关注和选择的理由。因此可以预计的是，2013年销量必定会节节攀升。

东风雪铁龙C4L

亮点：首次亮相，动力、空间以及配置都非以往任何同品牌A级车型可比。

C4L前脸造型力量感不但很强，同时侧面轮廓也十分协调。动力方面，雪铁龙C4 L有1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两种发动机可选。而1.6T发动机与6速手自一体的组合无疑是大伙最关注的，性能堪比大众1.8TSI发动机，在加速时更加有力。

点评：雪铁龙C4L也标配了ESP与自动驻车、上坡辅助功能，在主动安全齐备方面超越了之前雪铁龙在国内的合资产品。在大空间与新变速箱和动力的辅助下，如果能继续完善产品线，丰富可选车型，相信C4L还是大有可为的。 黄 祥