本报讯（记者 宋建巧）记者昨日从市交运集团获悉，我市公路春运将于本月26日开始，3月6日结束，历时40天，目前准备工作已就绪。

2100台运力保障运营

预计交运集团今年春运期间公路将发送班次18.7万班，发送旅客464.7万人次，同比增长3%左右。为保障今年春运平稳运营，集团提前更新了255台车辆，预计春运期间投放运力将达到2100台，加上各地市在郑参运车辆，我市各客运站总投入运力可达4200台以上，最高日发送能力可达29万人次，据预计，春运期间公路客流最高峰日客流量不会超过19万人次，储备运力完全可以满足旅客出行需求。

无特殊情况不停班

针对市民关心的春运期间出现雨雪、雾霾天气，客运班次是否会停运的问题，交运集团保证一般情况下不会停运，根据其近日出台的《恶劣天气道路旅客运输生产组织应急预案》，出现雨雪、雾霾等恶劣天气，不影响车辆行驶情况下，不会停班；在高速道路封闭，国道通行的情况下，选择国道出行，并后延发车时间，等道路有碍通行状况缓解后发车，不会完全停班；在天气恶劣到高速道路、国道都封闭的情况下，为旅客安全考虑，才会停运班次。

新增客运站缓解压力

目前交运集团在火车站西广场设有简易客运站，能满足发车需要，春运期高峰期将最大程度发挥其资源效益，增加开往巩义、登封、新密等地的班次，直接进入京沙快速通道，方便车辆快进快出市区，既能满足旅客快速出行需要，也能缓解客运中心站运营压力和火车站东广场的交通压力。

随着京广高铁的全线贯通，高铁成为今年不少旅客出行的新选择，经过前期筹备和多方努力，与高铁配套的公路客运高客站已经于春运前投入运营，每日安排230个班次，郑尧客运站已于春运前投入运营，春运期间这两个新增客运站将更好发挥资源优势，加强公铁联运，及时分流，有效缓解市区其他场站压力。

新技术助力春运安全

为保障春运安全，交运集团在去年安装了疲劳驾驶在线监控系统、高速上下客报警系统的基础上，春运前又对200公里以上公有客运车辆安装了防撞报警系统。这是该集团邀请清华大学为其定制的软件系统，具有安全距离报警刹车等功能，对春运期间遏制重大事故发生、保障乘客安全具有积极作用。